[實用新型]一種撐條轉運存放車

有效

• 申請號: 201420549769.4
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN204150931U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 宋承志;朱培剛;姜合;崔厚洋;王冶;馬曉婷
• 申請（專利權）人: 特變電工沈陽變壓器集團有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22;B62B3/02
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

技術領域

本實用新型涉及絕緣材料的轉運存放器具，具體地說是一種撐條轉運存放車。

背景技術

隨著企業變壓器產品數量的快速增長，精益生產的企業管理模式勢在必行，提高工作效率，降低工作強度，在現代企業生產中著重考慮。

變壓器生產中絕緣件(如撐條)用量較大，其工藝過程包含入爐干燥等處理方式，從生產加工完成到應用到產品線圈組裝中需要工序間批量轉運、批量存放。現有的框架箱轉運方式轉運存在轉運操作費力、分揀困難、轉運占用吊車平車、存放占用空間等問題。為改善以上情況，基于精益生產的理念，在保證訂單式生產過程的單臺配送方式的物料的齊套性的同時，設計開發新型轉運存放設備還要滿足可牽引、可推動、可吊運、可鎖死、物料立體化存放等要求，提高轉運效率，合理利用存放空間，還可整體入爐干燥。

實用新型內容

針對現有撐條轉運過程費時費力，且存放占用過多操作空間，干燥處理需要倒運不同框架工具等問題，本實用新型的目的在于提供一種撐條轉運存放車。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

本實用新型包括主體、底盤、牽引裝置、支撐板及支撐桿，其中底盤安裝在所述主體的底部，并在該底盤上安裝有便于移動的防滑輪；所述主體的兩側由上至下均設有多層存放所述撐條的支撐桿，所述主體內、位于底盤的上方安裝有支撐板；所述牽引裝置的一端鉸接于底盤上，另一端為與牽引車連接的自由端。

其中：所述牽引裝置包括牽引架、連接架及擋塊，該牽引架的一端與所述底盤鉸接，另一端與所述連接架的一端相連，所述連接架的另一端與所述牽引車連接，所述擋塊可拆卸地安裝在主體上，所述牽引裝置處于收起狀態，該擋塊由所述連接架外部穿過連接架，并插設在所述主體上；所述連接架為“U”形，其開口的一端與所述牽引架相連，另一端為球面，與所述牽引車的球部連接處連接；

所述底盤的任一端或兩端鉸接有牽引裝置；所述主體兩側的支撐桿均由內向外向上傾斜，每層的支撐桿均為多個；所述主體兩側支撐桿的層數相同，且一一對稱設置，每層中所述支撐桿的數量相同、傾斜角度相同；所述主體的端面為等腰梯形，其內部安裝的支撐板為一個或多個，所述支撐板與底盤平行；每個所述支撐板均開有漏油孔；所述主體的頂端設有吊鉤；所述防滑輪為四個，分別安裝在所述底盤的四角，位于前面的兩個防滑輪為萬向輪。

本實用新型的優點與積極效果為：

1.本實用新型的主體兩側及內部支撐板和底盤上均布存放絕緣材料，大大減少了占用操作區域空間，操作方式簡單，撐條類型可區別存放，放置取用及核對數量均清晰明了，牢固不易松動，方便現場安裝，提高工作效率；并且外形美觀、整潔。

2.本實用新型可牽引、可推動、可滿足吊運入爐高溫干燥等工藝要求，從絕緣車間生產完成后進行分層放置，牽引車倒運到裝配車間，吊運整車入爐干燥，干燥后吊運出來進行分層組裝，轉運存放一體化的方式使生產更加流暢，也為車間降低了勞動強度，并減少轉運安裝工時，提高了生產效率。

3.本實用新型貫穿全流程的牽引及吊運改變了從前人力搬運的過程和框架搬運的情況，分層擺放改變了從前核對數量及裝配時翻動找件等。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型底盤的結構示意圖；

其中：1為主體，2為吊鉤，3為底盤，4為防滑輪，5為牽引裝置，501為牽引架，502為連接架，503為擋塊，6為支撐板，7為支撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

本實用新型的轉運存放車為全金屬框架結構，如圖1～3所示，包括主體1、吊鉤2、底盤3、防滑輪4、牽引裝置5、支撐板6及支撐桿7，其中底盤3焊接在主體1的底部。

主體1的端面為等腰梯形，用Φ25×2鋼管組合焊接而成，主體1的頂部焊接有吊鉤2，便于與吊車連接。底盤3為框架結構，用3mm的Q235槽鋼焊制而成，在底盤3的下表面安裝有便于移動、耐高溫(耐受變壓器氣相干燥爐最高溫度120℃)的防滑輪4；本實施例的防滑輪4為四個，分別安裝在底盤3的四角，位于前面的兩個防滑輪4為萬向輪。

主體1內、位于底盤3的上方安裝有支撐板6，該支撐板6與底盤3平行；支撐板6上可放置包括撐條在內的絕緣材料，支撐板6的數量可根據需要設定，本實施例的支撐板6為兩個，兩個支撐板6及底盤3共三個平面均與水平面平行，可放置包括撐條在內的絕緣材料。在每個支撐板6上均開有漏油孔，便于淋油處理。