[實用新型]車用蓄電池的固定架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420547281.8
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204045658U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 盧祥林;何龍;李華東;趙鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

1.一種車用蓄電池的固定架，其特征在于，包括：

長方形框架，其包括兩個側(cè)板和兩個端板，所述長方形框架由所述側(cè)板和所述端板依次通過兩端插卡連接而成，該長方形框架的內(nèi)部空間用來容納若干蓄電池，該兩個側(cè)板的內(nèi)側(cè)相對的設置若干卡槽，所述卡槽與所述蓄電池的側(cè)端匹配，若干蓄電池卡接在若干卡槽內(nèi)時相鄰蓄電池之間形成風道；

安裝架，其包括兩個支撐板和加強板，所述支撐板貼合在所述端板的外側(cè)且所述支撐板的兩端向外彎曲形成安裝端，所述安裝端與所述長方形框架的上端面持平，所述加強板將所述支撐板鎖緊在所述長方形框架的兩端；

其中所述支撐板的安裝端能夠?qū)⑾嗤墓潭苌舷陆M裝在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蓄電池的固定架，其特征在于，所述加強板包括兩個，每個加強板的兩端具有彎曲段，每個加強板分別貼設在所述側(cè)板的外側(cè)，所述加強板通過兩個彎曲段將兩個支撐板卡接住且通過螺栓將所述彎曲段與所述支撐板固定在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用蓄電池的固定架，其特征在于，所述端板的外側(cè)與所述支撐板通過第一凸臺定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用蓄電池的固定架，其特征在于，所述加強板與所述側(cè)板的外側(cè)通過第二凸臺定位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用蓄電池的固定架，其特征在于，所述長方形框架的兩端內(nèi)側(cè)具有讓位空間，所述讓位空間用來容納串接上下固定架內(nèi)的蓄電池的接線板；

所述固定架還包括擋風板，所述擋風板將所述讓位空間封住，所述擋風板的一側(cè)具有讓位槽，所述讓位槽用來穿過所述接線板。