[實用新型]蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置

有效

• 申請號: 201420547041.8
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204078082U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 汪成龍;柴彩彩
• 申請（專利權）人: 西安工程大學
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

1.蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，包括有兩個平行且相對設置的拖動裝置(1)，所述拖動裝置(1)由兩個支撐張緊輪(16)和纏繞于兩個支撐張緊輪(16)外部的一根環形拖動鋼纜(15)組成；

所述拖動裝置(1)內兩個支撐張緊輪(16)分別位于同一豎直平面內的兩端，且兩個支撐張緊輪(16)的回轉軸相互平行；

所述兩個拖動裝置(1)的兩根環形拖動鋼纜(15)的上邊緣采用牽引橫梁(3)連接，所述兩根環形拖動鋼纜(15)的下邊緣夾持于電驅動系統內；位于同一端的兩個支撐張緊輪(16)的上方設置有蒸汽制動活塞與氣缸系統(6)，位于另一端的兩個支撐張緊輪(16)的上方設置有蒸汽彈射活塞與氣缸系統(4)；

所述蒸汽制動活塞與氣缸系統(6)通過第一蒸汽管道(8)與高壓蒸汽儲存罐(9)連接，所述蒸汽彈射活塞與氣缸系統(4)通過第二蒸汽管道(20)與高壓蒸汽儲存罐(9)連接，所述高壓蒸汽儲存罐(9)連接有第三蒸汽管道(21)；

所述蒸汽制動活塞與氣缸系統(6)的上方分別設置有復位啟動裝置(14)、制動啟動裝置(13)，所述蒸汽彈射活塞與氣缸系統(4)的上方分別設置有彈射啟動裝置(11)、加速啟動裝置(12)。

2.根據權利要求1所述的蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，所述電驅動系統有多個電驅動裝置(2)組成；

所述多個電驅動裝置(2)呈均勻設置。

3.根據權利要求2所述的蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，所述電驅動裝置(2)，包括有大功率電動機(19)，所述大功率電動機(19)的運動輸出軸兩端各連接有一個驅動輪(18)，每個驅動輪(18)的上部配合設置有一個壓緊輪(17)；

所述驅動輪(18)和壓緊輪(17)接觸的部分用于夾持拖動系統內環形拖動鋼纜(15)的下邊緣。

4.根據權利要求1所述的蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，所述第一蒸汽管道(8)上設置有制動控制閥(7)。

5.根據權利要求1所述的蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，所述第二蒸汽管道(20)上設置有彈射控制閥(5).

6.根據權利要求1所述的蒸汽與電力混合型艦載機彈射裝置，其特征在于，所述第三蒸汽管道(21)上設置有蒸汽供應閥(10)。