[實用新型]一種差速器擋油板

有效

• 申請號: 201420546334.4
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204114058U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 寧壘;姬騰飛
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H48/38
• 分類號: F16H48/38;F16H57/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

1.一種差速器擋油板，包括變速箱殼體和旋轉安裝于其內部的差速器齒輪，其特征在于，還包括安裝于所述變速箱殼體上的第一擋油板和第二擋油板，所述第二擋油板設有折彎，所述折彎置于所述第二擋油板和所述第一擋油板之間，且所述折彎靠近所述第一擋油板的一端貼于所述第一擋油板，所述第二擋油板與所述第一擋油板形成半封閉的油腔，所述差速器齒輪置于所述油腔。

2.根據權利要求1所述的差速器擋油板，其特征在于，所述折彎設有腰形槽，所述腰形槽向遠離所述差速器齒輪的一側凸起。

3.根據權利要求1或2所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第一擋油板的外形為與所述差速器齒輪相適應的弧形結構。

4.根據權利要求1或2所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第二擋油板的外形為與所述差速器齒輪相適應的弧形結構。

5.根據權利要求1所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第一擋油板設有第一加強結構，所述第二擋油板設有第二加強結構。

6.根據權利要求5所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第一加強結構為向遠離所述差速器齒輪一側凸起的第一凸臺，所述第二加強結構為向遠離所述差速器齒輪一側凸起的第二凸臺。

7.根據權利要求6所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第一凸臺遠離所述差速器齒輪的一側設有至少兩個空心的第一柱體，所述第一柱體的上頂面與所述第一柱體的側面倒圓角，所述第一柱體的下底面與所述第一凸臺倒圓角；所述第二凸臺遠離所述差速器齒輪的一側設有至少兩個空心的第二柱體，所述第二柱體的上頂面與所述第二柱體的側面倒圓角，所述第二柱體的下底面與所述第二凸臺倒圓角。

8.根據權利要求7所述的差速器擋油板，其特征在于，所述第一柱體的個數至少為兩個，所述第一柱體設有與所述變速箱殼體相適配的第一通孔，所述第一擋油板通過所述第一通孔安裝于所述變速箱殼體；所述第二柱體的個數至少為兩個，所述第二柱體設有與所述變速箱殼體相適配的第二通孔，所述第二擋油板通過所述第二通孔安裝于所述變速箱殼體。