[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420544984.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204432888U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊永拴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漯河市特馳車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K23/04 | 分類號(hào): | B62K23/04;B62K23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 462000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 扭力 安全 調(diào)速器 | ||
1.一種電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器,由把桿(1)和調(diào)速器總成(2)構(gòu)成,其特征是,所述的調(diào)速器總成(2)設(shè)在把桿(1)上,所述的調(diào)速器總成(2)由座把(3)和轉(zhuǎn)把(4)組成,所述的座把(3)固定在把桿(1)上,所述的轉(zhuǎn)把(4)套在座把(3)上,所述的座把(3)上設(shè)凹形型腔(10),所述的凹形型腔(10)內(nèi)設(shè)形變傳感元器件,所述的座把(3)和轉(zhuǎn)把(4)經(jīng)形變傳感元器件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器,其特征是,所述的座把的外面和轉(zhuǎn)把的內(nèi)面對(duì)應(yīng)部位分別設(shè)U型滑道(9、20),U型滑道(9、20)內(nèi)設(shè)有彈簧(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器,其特征是,所述的凹形型腔(10)內(nèi)設(shè)固定點(diǎn)螺絲母(13),固定點(diǎn)螺絲母(13)為引線(8)接觸點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器,其特征是,所述的形變傳感元器件由左羽片(6)和右羽片(7)構(gòu)成,左羽片(6)兩端分別設(shè)固定螺絲孔(17、18);右羽片(7)兩端分別設(shè)固定螺絲孔(19、21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車扭力握把安全調(diào)速器,其特征是,所述的左羽片(6)和右羽片(7)一端疊壓由螺絲經(jīng)固定螺絲孔(17、19)穿過固定在固定點(diǎn)螺絲母(13)上。
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