[實用新型]一種用于電動汽車的集成化總成柜

有效

• 申請號: 201420543825.3
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204068669U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 陶喻;姜向龍;李順章;陳志輝;謝丹
• 申請（專利權）人: 合康變頻科技（武漢）有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H05K7/20
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種用于電動汽車的集成化總成柜，包括柜體、交流轉直流充電機(8)、直流轉直流充電裝置(11)、氣泵直流轉交流輸出裝置(10)、油泵直流轉交流輸出裝置(9)和直流轉交流驅動器(7)，其特征在于：所述柜體由蓋板(1)、密封橡皮條(2)、機殼(3)和散熱器基板(4)組成，所述機殼(3)為上下開口環形板狀結構，所述散熱器基板(4)固定設置在所述機殼(3)的底部，并密封所述機殼(3)的底部開口，所述散熱器基板(4)的上表面上設有水冷散熱器，所述蓋板(1)固定設置在所述機殼(3)的頂部，并覆蓋所述機殼(3)的頂部開口，所述密封橡皮條(2)位于所述蓋板(1)和機殼(3)之間，所述密封橡皮條(2)的形狀尺寸與所述機殼(3)的頂部的形狀尺寸相匹配；所述交流轉直流充電機(8)、直流轉直流充電裝置(11)、氣泵直流轉交流輸出裝置(10)、油泵直流轉交流輸出裝置(9)和直流轉交流驅動器(7)均位于所述柜體內，并固定設置在所述水冷散熱器上。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的集成化總成柜，其特征在于：所述散熱器基板(4)呈矩形，所述散熱器基板(4)的四個頂角對應的端部固定設置有吊環(5)，所述散熱器基板(4)的兩長邊上分別固定設置有多個帶安裝孔的安裝頭(6)。

3.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車的集成化總成柜，其特征在于：所述散熱器基板(4)通過螺釘與所述機殼(3)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于電動汽車的集成化總成柜，其特征在于：所述散熱器基板(4)上還固定設置有連通所述水冷散熱器的水管接頭。

5.根據權利要求1至4任一項所述的一種用于電動汽車的集成化總成柜，其特征在于：所述蓋板(1)通過螺釘穿過所述密封橡皮條(2)與所述機殼(3)固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種用于電動汽車的集成化總成柜，其特征在于：所述交流轉直流充電機(8)、直流轉直流充電裝置(11)、氣泵直流轉交流輸出裝置(10)、油泵直流轉交流輸出裝置(9)和直流轉交流驅動器(7)均通過表貼的方式固定安裝在所述水冷散熱器上。