[實(shí)用新型]一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420540311.2
• 申請(qǐng)日: 2014-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN204136786U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙峰;楊勝;韓科;鄧翔;劉湘暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車有限公司
• 主分類號(hào): B60K23/02
• 分類號(hào): B60K23/02;B60T7/06
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板，包括踏板支架（1）、離合器踏板總成（2）和制動(dòng)踏板總成（3），所述離合器踏板總成（2）、制動(dòng)踏板總成（3）均與踏板支架（1）的頂部旋轉(zhuǎn)配合，其特征在于：

所述離合器踏板總成（2）、制動(dòng)踏板總成（3）結(jié)構(gòu)一致，所述離合器踏板總成（2）、制動(dòng)踏板總成（3）均包括踏板軸（5）和踏板臂（6），所述踏板軸（5）的一端設(shè)置有橫截面為腰圓形的踏板臂固定軸（51）；

所述踏板臂（6）的一端設(shè)置有踏板臂固定套（61），踏板臂固定套（61）的中部開設(shè)有與踏板臂固定軸（51）插入配合的腰圓孔（62），所述踏板臂固定套（61）通過定位螺栓（4）與踏板軸（5）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板，其特征在于：所述踏板臂固定套（61）的頂面上開設(shè)有螺紋孔（63），所述螺紋孔（63）的底部與腰圓孔（62）垂直相通，腰圓孔（62）的頂部平面與踏板臂固定套（61）的頂面平行設(shè)置；

所述定位螺栓（4）與螺紋孔（63）螺紋連接，定位螺栓（4）的螺桿穿經(jīng)螺紋孔（63）后與踏板臂固定軸（51）的頂面限位配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板，其特征在于：所述定位螺栓（4）的螺桿長(zhǎng)度大于螺紋孔（63）的深度，定位螺栓（4）的螺桿長(zhǎng)度比螺紋孔（63）的深度多1毫米–2毫米。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板，其特征在于：所述踏板臂固定軸（51）的頂部平面上設(shè)置有多個(gè)限位孔（52），所述定位螺栓（4）穿經(jīng)螺紋孔（63）后與限位孔（52）插入配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至?4中任意一項(xiàng)所述的一種間距可調(diào)的組合吊掛踏板，其特征在于：所述定位螺栓（4）為法蘭螺栓。