[實用新型]一種電助力制動總泵結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420538377.8 | 申請日： | 2014-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN204110015U | 公開（公告）日： | 2015-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚永明 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海凱騰汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/565 | 分類號： | B60T13/565 |
| 代理公司： | 上海華工專利事務(wù)所(普通合伙) 31104 | 代理人： | 繆利明 |
| 地址： | 201204 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 助力 制動 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電助力制動總泵結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
制動總泵結(jié)構(gòu)；
齒條推桿，所述齒條推桿與所述制動總泵結(jié)構(gòu)相連，所述齒條推桿底部設(shè)置為鋸齒形狀；
減速器殼體，所述減速器殼體與所述齒條推桿可拆卸的連接；
蝸輪，所述蝸輪與所述齒條推桿的鋸齒部分嚙合，固定于所述減速器殼體內(nèi)；
助力電機；
蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪相配合，與所述助力電機的輸出軸固連為一體。
2.如權(quán)利要求1所述的電助力制動總泵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述齒條推桿與所述減速器殼體通過安裝法蘭可拆卸的連接。
3.如權(quán)利要求1所述的電助力制動總泵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蝸輪通過蝸輪銷軸固定于所述減速器殼體內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的電助力制動總泵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蝸輪銷軸與過墊片及開口銷一起固定于所述減速器殼體上。
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