[實用新型]一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝有效
| 申請號: | 201420537093.7 | 申請日: | 2014-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204135343U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 張懷奎;陳大明;李旭;李秀;盧一鵬;唐春燕;樊遲;楊斌 | 申請(專利權)人: | 資陽南車電氣有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23Q3/12;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 李興洲;錢成岑 |
| 地址: | 641301 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機車 緩沖 裝置 組合 工裝 | ||
1.一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于;包括刀具旋轉裝置(Ⅰ)、定位夾緊裝置(Ⅱ)兩大部分;所述刀具旋轉裝置(Ⅰ)包括傳動芯軸(2)、刀具安裝盤(3),所述刀具安裝盤(3)為橢圓形并固定安裝在傳動芯軸(2)上,刀具安裝盤(3)的長軸兩端分別安裝粗車刀具(1)和精車刀具(6),粗車刀具(1)的旋轉半徑小于精車刀具(6)的旋轉半徑并在軸向上錯開;所述定位夾緊裝置(Ⅱ)包括定位體(10),定位體(10)左側有用于壓緊前從板的壓板(8)和夾緊螺栓(7),定位體(10)右側凸臺固定安裝在車床(11)的刀架(12)上;所述粗車刀具(1)和精車刀具(6)正對前從板的圓弧面進行旋轉鏜削。
2.根據權利要求1所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述定位夾緊裝置(Ⅱ)上方設置吊具(Ⅲ)。
3.根據權利要求2所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述吊具(Ⅲ)包括倒U型夾具(17)、鎖緊螺栓(15),倒U型夾具(17)頂部設置吊環(16),所述定位夾緊裝置(Ⅱ)的定位體(10)上部設置夾具槽(10-1),便于吊運和安裝前從板的倒U型夾具(17)安裝,倒U型夾具(17)通過鎖緊螺栓(15)將前從板鎖緊。
4.根據權利要求3所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述鎖緊螺栓(15)尾部垂直連接鎖緊手柄(14)。
5.根據權利要求1或2所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述刀具安裝盤(3)長軸一端設置粗車刀具安裝槽(3-1)和刀具壓緊孔(3-2),在粗車刀具安裝槽(3-1)內安裝粗車刀具(1)并用刀具壓緊螺栓(5)旋入刀具壓緊孔(3-2)中壓緊固定,刀具安裝盤(3)長軸另一端設置精車刀具安裝槽(3-4)和刀具壓緊孔(3-2),在精車刀具安裝槽(3-4)內安裝精車刀具(6)并用刀具壓緊螺栓(5)旋入刀具壓緊孔(3-2)中壓緊固定;粗車刀具(1)在后,精車刀具(6)在前,加工時粗車刀具(1)先進入粗加工切削,后精車刀具(6)再進入精車加工;刀具安裝盤(3)短軸兩端開設安裝盤定位孔(3-3)并用安裝盤定位螺栓(4)實現刀具安裝盤(3)與傳動芯軸(2)之間的定位。
6.根據權利要求2所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述定位體(10)左側底部設置前從板安裝臺,前從板安裝臺上豎向和后側設置調整螺釘(9),便于加工不同規格尺寸的前從板或者其他需要鏜削圓弧的零件。
7.根據權利要求3所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述定位體(10)左側底部設置前從板安裝臺,前從板安裝臺上豎向設置調整螺釘(9),定位體(10)頂部設置便于鎖緊螺栓(15)穿過的夾具槽(10-1),用于吊運和安裝前從板。
8.根據權利要求1、6或7所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:將定位體(10)右側的凸臺(10-2)裝入刀架(12)的刀臺凹槽中,利用刀架(12)上的螺栓(13)將定位體(10)的凸臺鎖緊固定。
9.根據權利要求1或2所述的一種用于機車緩沖裝置中前從板的組合工裝,其特征在于:所述刀具安裝盤(3)上的粗車刀具(1)和精車刀具(6)上可拆卸安裝有數控粗車刀片和精車刀片。
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