[實用新型]一種線束卡扣及其安裝固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420536271.4
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN204083507U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牟亮
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L3/06
• 分類號: F16L3/06
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種緊固件，尤其涉及一種用于固定線束的線束卡扣及線束卡扣的安裝固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，對于一些直列發(fā)動機通常需要將噴油泵和點火線圈布置在發(fā)動機中部的一條直線上，這樣，就需要通過線束卡扣固定噴油嘴和點火線圈的電源和信號線束，在此，若線束因震動而偏離固定位置會使線束與機體產(chǎn)生摩擦破損，甚至會造成線束脫落的事故，所以線束卡扣雖小但對于發(fā)動機整車運轉(zhuǎn)非常重要。目前所用的線束卡扣大多為金屬材質(zhì)，由于發(fā)動機機體的溫度相當高，金屬線束卡扣又具有很好的導熱性，因此，受到線束卡扣的導熱作用，線束的溫度也會比較高，這將增加信號的衰減程度。除此之外，采用金屬線束卡扣需要在發(fā)動機機體上布置用于固定線束卡扣的金屬支架，這將使得現(xiàn)有的線束卡扣存在拆裝繁瑣、更換困難及裝配工時效率低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例的目的是為了解決上述缺陷，提供一種無需采用金屬支架安裝的線束卡扣及針對本實用新型的線束卡扣提供一種安裝固定結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種線束卡扣，包括卡扣本體，所述線束卡扣還包括與所述卡扣本體相承接的安裝部，所述安裝部包括第一安裝臂和第二安裝臂，所述第一安裝臂的自由端與所述第二安裝臂的自由端之間形成安裝開口，使所述第一安裝臂和第二安裝臂圍成開放式安裝腔，所述安裝腔的橫截面為非圓形的異形形狀；所述線束卡扣由塑料制成。

優(yōu)選的是，所述第一安裝臂的自由端和所述第二安裝臂的自由端向外張開，以在所述第一安裝臂的自由端的內(nèi)表面和所述第二安裝臂的自由端的內(nèi)表面形成導滑斜面。

優(yōu)選的是，所述第一安裝臂在第一安裝臂的自由端的內(nèi)表面與安裝腔的內(nèi)表面的過渡處形成定位凸起；及/或，所述第二安裝臂在第二安裝臂的自由端的內(nèi)表面與安裝腔的內(nèi)表面的過渡成形成定位凸起。

優(yōu)選的是，所述安裝腔的橫截面為方形。

優(yōu)選的是，所述第一安裝臂包括呈直角連接的第一段臂和第二段臂，所述第二段臂與所述第二安裝臂平行設(shè)置，所述第二段臂的自由端形成所述第一安裝臂的自由端，所述安裝部通過所述第一段臂和所述第二安裝臂與所述卡扣本體相承接。

優(yōu)選的是，所述卡扣本體的中心線與所述安裝腔的中心線平行。

優(yōu)選的是，所述線束卡扣由聚四氟乙烯、聚三氟乙丙烯、聚全氟乙丙烯、聚苯硫醚或聚酰胺制成。

優(yōu)選的是，所述線束卡扣由耐溫超過125℃的塑料制成。

優(yōu)選的是，所述耐溫超過125℃的塑料為聚四氟乙烯、聚三氟乙丙烯、聚全氟乙丙烯、聚苯硫醚或聚酰胺。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：上述任一種線束卡扣的安裝固定結(jié)構(gòu)為：所述線束卡扣由耐溫超過125℃的塑料制成，所述安裝部套設(shè)在發(fā)動機油管上，使所述發(fā)動機油管穿過所述安裝腔，所述發(fā)動機油管具有與所述安裝腔相適配的形狀，且與所述安裝部過盈配合。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的線束卡扣除用于固定線束的卡扣本體外還具有用于安裝線束卡扣的安裝部，使得本實用新型的線束卡扣無需借助金屬支架即可固定安裝在管狀體上；而且由于本實用新型的線束卡扣由塑料制成，因此，其安裝部的第一和第二安裝臂均具有一定的彈性，這使得本實用新型的線束卡扣具有易于拆裝及固定可靠的優(yōu)點，另外，由于塑料相對金屬而言具有較差的導熱性，這使得通過本實用新型的線束卡扣傳導至線束的熱量降低，有利于在高溫環(huán)境下降低線束的溫度。

附圖說明

圖1為根據(jù)本實用新型所述線束卡扣的一種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示線束卡扣的一種安裝固定結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

1-卡扣本體；???????????????2-安裝部；

21-第一安裝臂；????????????22-第二安裝臂；

21a-第一段臂；?????????????21b-第二段臂；

211-第一安裝臂的自由端；???221-第二安裝臂的自由端；

212、222-定位凸起；????????23-安裝開口；

24-安裝腔；????????????????6-線束；

7-發(fā)動機油管。

具體實施方式