[實用新型]一種汽車剎車控制器電磁閥線圈控制電路有效
| 申請號： | 201420532701.5 | 申請日： | 2014-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN204210442U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發明（設計）人： | 孫國華 | 申請（專利權）人： | 上海航天汽車機電股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T8/176 | 分類號： | B60T8/176;B60T8/1755;B60T17/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 201206 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 剎車 控制器 電磁閥 線圈 控制電路 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車剎車控制器電磁閥線圈控制電路，其特征在于，包括電源VBAT、線圈部分、驅動部分和反饋網絡，所述的電源VBAT與線圈部分連接，所述的線圈部分分別與驅動部分和反饋網絡連接；
所述的線圈部分包括線圈L1、上拉電阻R1和續流二極管D1，三者并聯連接，所述的續流二極管D1陰極端接電源VBAT，所述的續流二極管D1陽極端分別與反饋網絡和驅動部分連接；
所述的驅動部分包括MOS管、驅動信號輸入端、電阻R4和電阻R5，所述的MOS管的漏極分別與線圈部分和反饋網絡連接，源極接地，電阻R4一端接到MOS管門極，另一端接到驅動信號輸入端和電阻R5一端，電阻R5另一端接地；
所述的反饋網絡包括電阻R2、電阻R3和模擬數字轉換接口，所述的電阻R2一端分別與線圈部分和驅動部分連接，另一端分別與電阻R3一端、模擬數字轉換接口連接，所述的電阻R3另一端接地。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車控制器電磁閥線圈控制電路，其特征在于，所述的MOS管為N溝道MOS管。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海航天汽車機電股份有限公司，未經上海航天汽車機電股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420532701.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
