[實用新型]一種車載油水分離裝置

有效

• 申請號: 201420531391.5
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN204111686U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 孔紅芳;周小東;劉晨;李建強
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: C10G31/00
• 分類號: C10G31/00;C10G33/06
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 王惠

1.一種車載油水分離裝置，其特征在于，所述車載油水分離裝置包括分離缸、水蓋、連桿和浮球，

所述分離缸的一側壁上設有入口，與所述分離缸的一側壁相對的側壁上設有油出口和水出口，所述油出口位于所述水出口的上方，且所述油出口低于所述入口，所述水蓋封堵在所述水出口處，且所述水蓋一端與所述分離缸活動連接，所述水蓋的另一端與所述連桿的一端固定連接，所述連桿的另一端與所述浮球固定連接，所述浮球的密度大于油的密度且小于水的密度。

2.根據權利要求1所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述車載油水分離裝置還包括水線點和油線點，所述水線點設置在所述水出口的上方，所述油線點設置在所述水線點與所述油出口之間。

3.根據權利要求1所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述浮球包括空心球體和密封蓋，所述空心球體上端設有加液口，所述密封蓋封堵在所述加液口上。

4.根據權利要求3所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述密封蓋與所述空心球體之間分體連接。

5.根據權利要求1所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述車載油水分離裝置還包括緩沖網，所述緩沖網設置在所述入口與所述浮球之間。

6.根據權利要求5所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述緩沖網設置多個，所述多個緩沖網平行地設置。

7.根據權利要求5所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述多個緩沖網通過焊接固定在所述入口與所述浮球之間。

8.根據權利要求1所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述水蓋一端與所述分離缸之間的活動連接為合頁連接。

9.根據權利要求1-8任一項權利要求所述的車載油水分離裝置，其特征在于，所述水蓋的另一端與所述連桿的一端之間的固定連接為螺紋連接。