[實用新型]發動機竄氣回收結構

有效

• 申請號: 201420528926.3
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204113381U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 永田良介
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

技術領域

本實用新型涉及一種氣缸蓋與進氣歧管之間設置有PCV閥的發動機竄氣回收結構。

背景技術

專利文獻1中公開了一種發動機竄氣回收結構。該結構中，氣缸蓋與進氣歧管構成為一體，在將氣缸蓋內的空間與進氣歧管的緩沖罐分隔的內壁上加工有通孔，該通孔中設置有利用進氣負壓而實現開閉的PCV(曲軸箱強制通風)閥，在進氣歧管的通孔對面的外壁部分設有開口部，該開口部上安裝有蓋構件。

該專利文獻1中記載著，只要將蓋構件取下來便可進行PCV閥的交換，但未記載能對PCV閥的動作狀況進行檢查。在取下蓋構件的情況下，PCV閥附近的密閉空間消失，PCV閥無法動作。因而，可認為基于專利文獻1的結構無法對PCV閥的動作狀況進行檢查。

專利文獻2中公開了一種在發動機的氣缸體上安裝有油分離器，并在該油分離器的安裝筒部裝設有PCV閥的構造。為了便于識別，在該PCV閥上涂有所使用的發動機的型號識別顏色，并在安裝筒部的上側開口上安裝有透明或半透明的合成樹脂材料制的蓋構件。因而，不用取下蓋構件，也可以通過目視安裝筒部上裝設的PCV閥的顏色，來判別是否安裝有型號對應的PCV閥。即，采用專利文獻2的結構能夠檢查PCV閥是否被誤組裝。

然而，專利文獻2中未記載能檢查PCV閥的動作狀況。即，無法透過蓋構件來目視確認PCV閥的動作狀況。如果將蓋構件取下，則PCV閥周圍的密閉空間會消失，PCV閥無法動作。因而，可以認為無法對專利文獻2中的PCV閥的動作狀況進行檢查。另外，由于蓋構件是由透明或半透明的合成樹脂材料制成的，所以，當蓋構件的內壓升高時，蓋構件容易產生變形。

【專利文獻1】：特開平11-117722號公報

【專利文獻2】：特開2009-264275號公報

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的在于，提供一種能夠容易地對氣缸蓋與進氣歧管之間設置的PCV閥的動作狀況進行檢查的發動機竄氣回收結構。

作為解決上述技術問題的技術方案，本實用新型提供一種發動機竄氣回收結構。該發動機竄氣回收結構包括，用于從氣缸蓋向進氣歧管導入竄氣的竄氣流通路徑、和在該竄氣流通路徑中設置的PCV閥，其特征在于：在所述竄氣流通路徑中的所述PCV閥的下游側區域，設有開口部，并可自由裝卸地安裝有覆蓋該開口部的蓋構件，將所述蓋構件從所述開口部上卸下之后，能在所述開口部上連接對所述PCV閥的動作狀況進行檢查時使用的負壓泵。

具有上述結構的本實用新型的發動機竄氣回收結構具有下述的優點。即，由于在PCV閥的下游側區域設有開口部，并可自由裝卸地安裝有覆蓋該開口部的蓋構件，在將蓋構件從開口部上卸下之后，能在開口部上連接對PCV閥的動作狀況進行檢查時使用的負壓泵。所以，可以利用該開口部來進行PCV閥的動作狀況檢查操作。具體而言，在需要對PCV閥的動作狀況(是否能正常開閉)進行檢查時，只要將蓋構件從所述開口部上卸下來，將檢查用的負壓泵連接到所述開口部上，然后操作負壓泵使PCV閥開、閉，便可通過確認PCV閥關閉時閥體與閥座相接觸的接觸音來判斷PCV閥是否正常關閉。因而，不需要將PCV閥拆卸下來，就能容易地對PCV閥的動作狀況進行檢查。

另外，在上述本實用新型的發動機竄氣回收結構中，較佳為，在所述進氣歧管的外壁上安裝有通道構件，該通道構件與所述外壁之間形成所述竄氣流通路徑的所述下游側區域，在所述通道構件上設有，與所述進氣歧管的竄氣導入口連通的竄氣排出口；及將所述竄氣排出口與所述竄氣流通路徑的所述下游側區域隔離的壁部，在所述壁部設有將所述竄氣排出口與所述竄氣流通路徑的所述下游側區域連通的通孔，該通孔成為所述開口部。

采用上述結構，當將蓋構件卸下并將上述負壓泵連接到所述開口部上時，竄氣流通路徑的下游側區域便成為密閉空間。在此狀態下，若PCV閥的動作正常的話，當負壓泵動作而使下游側區域成為負壓狀態時，PCV閥會打開，而當負壓泵動作停止而使下游側區域成為正壓狀態時，PCV閥會關閉。這樣，便能容易地對PCV閥的動作狀況進行檢查。

在上述本實用新型的發動機竄氣回收結構中，較佳為，所述蓋構件由金屬制成，在該蓋構件與所述開口部之間設有密封用襯墊。

采用上述結構，在發動機的運行中，所述開口部與蓋構件之間由襯墊密封，所以能夠確保竄氣流通路徑的密封性能。并且，由于蓋構件由金屬制成，即便是進氣歧管的內壓上升，蓋構件也不容易產生變形，所以能夠進一步確保竄氣流通路徑的密封性能。

附圖說明

圖1是具備實施方式的發動機竄氣回收結構的發動機的側視圖。