[實用新型]電梯超載保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420528785.5
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204224019U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 胡仕亮;易揮龍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳亞洲富士電梯設備有限公司
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

技術(shù)領域

本實用新型涉及電梯技術(shù)領域，尤其涉及一種電梯超載保護裝置。

背景技術(shù)

目前電梯行業(yè)使用的超載檢測裝置主要分為電磁感應式和機械式兩種，并且兩者都是直接測量轎廂超載后的壓縮行程來確定是否超載。但是，由于轎廂超載后的彈性元件壓縮變形并不是很大，通常只有幾毫米，所以傳導超載保護裝置的壓縮行程也只有幾毫米，如此小的測量行程，通常會導致測量精度不高、測重不準確的現(xiàn)象發(fā)生。當電梯轎廂已經(jīng)嚴重超載而超載保護裝置又沒有檢測到時，電梯就會加速向下溜車，直到撞擊底坑緩沖器為止，造成重大的生命財產(chǎn)損失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于解決電梯轎廂載重重量檢測精度較低，容易造成安全事故的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種電梯超載保護裝置，所述電梯超載保護裝置包括底座、連接軸及擺臂，所述擺臂通過所述連接軸固定在底座上，所述擺臂與所述連接軸轉(zhuǎn)動連接；所述擺臂上設有檢測所述擺臂擺動行程的觸桿，所述底座上設有與所述觸桿配合且根據(jù)所述觸桿檢測到的所述擺臂運動行程以輸出開關(guān)信號的超載開關(guān)；所述底座與擺臂之間設有控制所述擺臂的擺動行程和復位的彈性元件；所述擺臂的頂部設有頂針，所述頂針與電梯轎廂的底部抵接，所述頂針位于所述觸桿與所述連接軸之間，所述頂針與所述觸桿之間的水平距離大于所述頂針與所述連接軸之間的水平距離。

優(yōu)選地，所述底座包括基板和直設于所述基板上的支撐板，所述連接軸水平設于所述支撐板上，所述擺臂設于所述連接軸上且與所述基板平行。

優(yōu)選地，所述連接軸上套設有軸承，所述擺臂上設有與所述軸承轉(zhuǎn)動適配的軸孔。

優(yōu)選地，所述頂針與所述觸桿之間的水平距離為180毫米，所述頂針與所述連接軸之間的水平距離為50毫米。

優(yōu)選地，所述彈性元件的數(shù)量為多個，且至少一個所述彈性元件與所述頂針之間的水平距離大于所述觸桿與所述頂針之間的水平距離。

優(yōu)選地，所述彈性元件包括導桿及套設于導桿上的螺紋彈簧，所述導桿的一端與所述底座連接，另一端與所述擺臂連接，所述導桿沿所述底座至擺臂的方向來回伸縮。

此外，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供一種電梯設備，所述電梯設備包括如上所述的電梯超載保護裝置；所述電梯超載保護裝置包括底座、連接軸及擺臂，所述擺臂通過所述連接軸固定在底座上，所述擺臂與所述連接軸轉(zhuǎn)動連接；所述擺臂上設有檢測所述擺臂擺動行程的觸桿，所述底座上設有與所述觸桿配合且根據(jù)所述觸桿檢測到的所述擺臂運動行程以輸出開關(guān)信號的超載開關(guān)；所述底座與擺臂之間設有控制所述擺臂的擺動行程和復位的彈性元件；所述擺臂的頂部設有頂針，所述頂針與電梯轎廂的底部抵接，所述頂針位于所述觸桿與所述連接軸之間，所述頂針與所述觸桿之間的水平距離大于所述頂針與所述連接軸之間的水平距離。

本實用新型通過在底座設置可轉(zhuǎn)動的擺臂，并在擺臂上設有檢測所述擺臂擺動行程的觸桿，所述底座上設有與所述觸桿配合且根據(jù)所述觸桿檢測到的所述擺臂運動行程以輸出開關(guān)信號的超載開關(guān)，當電梯轎廂上承載重量時，通過擺臂將電梯轎廂底部輸出的壓縮行程放大至觸桿上，因此，即使當電梯轎廂的載重重量變化較小時，觸桿的運動行程仍然有較明顯的變化，從而提高了超載開關(guān)的控制精度，并提高了電梯運行的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型電梯超載保護裝置較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中擺臂與支撐架轉(zhuǎn)動連接的具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供一種電梯超載保護裝置，設置于電梯轎廂的底部，用于將電梯轎廂的載重重量轉(zhuǎn)換為行程距離，并在電梯轎廂的載重重量超過額定重量時，使電梯停止工作，以保護電梯。