[實(shí)用新型]一種帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420525810.4
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204239019U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李奕
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶汽車消聲器有限責(zé)任公司
• 主分類號: F01N1/08
• 分類號: F01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器，包括：

由外殼及前端蓋和后端蓋組成的封閉內(nèi)腔，所述內(nèi)腔包括由第一擋板、第二擋板及第三擋板所依次隔開的第一腔室、第二腔室、第三腔室及第四腔室；

進(jìn)氣管；所述進(jìn)氣管依次垂直管貫穿所述前端蓋及第一擋板，位于第一腔室內(nèi)的所述進(jìn)氣管的管壁上開設(shè)有第一穿孔區(qū)，且所述第二腔室與外界連通；

排氣管；所述排氣管依次垂直貫穿所述后端蓋及第三擋板和第二擋板，位于第三腔室內(nèi)的所述排氣管的管壁上開設(shè)有第二穿孔區(qū)，且位于第二腔室內(nèi)的所述排氣管一端上設(shè)有供封住所述排氣管的內(nèi)蓋，所述第三腔室與外界連通；以及

內(nèi)插管，所述內(nèi)插管依次垂直貫穿所述第一擋板、第二擋板及第三擋板，且位于所述第三腔室的所述內(nèi)插管的管壁上開設(shè)有第三穿孔區(qū)，所述第一腔室通過所述內(nèi)插管及其上的第三穿孔區(qū)分別與所述第三腔室和第四腔室互相連通

連接板，兩端分別連接于所述第二擋板和第三擋板，且所述連接板與所述進(jìn)氣管位于同一直線上；

其中，

所述第一穿孔區(qū)包括兩個相互對稱的半個第一穿孔區(qū)，所述半個第一穿孔區(qū)包括按9列5行布設(shè)的23個穿孔，其中，所述9列依次按照3個、2個、3個、2個、3個、2個、3個、2個、3個的次序成對稱設(shè)置所述23個穿孔，所述5行依次按照5個、4個、5個、4個、5個的次序?qū)ΨQ設(shè)置所述23個穿孔；

所述第二穿孔區(qū)包括兩個相互對稱的半個第二穿孔區(qū)，所述半個第二穿孔區(qū)包括按8列8行布設(shè)的32個穿孔，其中，所述8列依次按照6個、2個、4個、4個、4個、4個、2個、6個的次序成對稱設(shè)置所述32個穿孔，所述8行依次按照2個、2個、6個、6個、6個、6個、2個、2個的次序?qū)ΨQ設(shè)置所述32個穿孔；

所述第三穿孔區(qū)包括兩個相互對稱的半個第三穿孔區(qū)，所述半個第三穿孔區(qū)包括按11列3行布設(shè)的17個穿孔，其中，所述11列依次按照2個、1個、2個、1個、2個、1個、2個、1個、2個、1個、2個的次序成對稱設(shè)置所述17個穿孔，所述3行依次按照6個、5個、6個的次序?qū)ΨQ設(shè)置所述17個穿孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器，其特征在于，所述第一穿孔區(qū)、第二穿孔區(qū)中及第三穿孔區(qū)中的穿孔的大小相同，且所述穿孔的直徑為5mm±1mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器，其特征在于，所述第一擋板上設(shè)有第一通孔和第二通孔，其中，所述第一通孔用于連接所述內(nèi)插管的一端，所述第二通孔用于連接所述進(jìn)氣管。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器，其特征在于，所述第二擋板上設(shè)有第三通孔和第四通孔，其中，所述第三通孔用于連接所述內(nèi)插管的另一端，所述第四通孔用于連接所述排氣管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶穿孔優(yōu)化的增強(qiáng)型消聲器，其特征在于，所述內(nèi)腔的長度設(shè)置為525mm±5mm，外徑為180mm，而外殼的厚度約為10mm，其中，第一腔室為105mm±2mm，第二腔室為200mm±3mm，第三腔室為120mm±2mm，第四腔室為100mm±2mm。