[實(shí)用新型]一種氣囊式水上運(yùn)輸平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420525170.7 | 申請(qǐng)日： | 2014-09-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204210703U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳云鶴;陳徐均;吳廣懷;陳啟飛;江召兵;洪娟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)人民解放軍理工大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B63B35/00 | 分類號(hào)： | B63B35/00;B63B7/08 |
| 代理公司： | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人： | 吳茂杰;朱顯國(guó) |
| 地址： | 210007 江蘇省南京市秦淮*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 氣囊 水上 運(yùn)輸 平臺(tái) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種氣囊式水上運(yùn)輸平臺(tái)，其特征在于：包括輕質(zhì)剛性甲板(1)和多個(gè)氣囊(2)，所述多個(gè)氣囊(2)并列放置在甲板(1)之下并與所述甲板(1)固定連接，在所述甲板(1)上設(shè)有至少一個(gè)供操舟機(jī)固定的固定槽(4)，所述甲板(1)由多塊輕質(zhì)剛性板拼接而成，相鄰輕質(zhì)剛性板之間可折疊地相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式水上運(yùn)輸平臺(tái)，其特征在于：在所述甲板(1)上設(shè)有抓桿(3)，所述抓桿(3)至少兩端與甲板(1)上表面活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣囊式水上運(yùn)輸平臺(tái)，其特征在于：所述抓桿(3)為復(fù)合材料管材。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式水上運(yùn)輸平臺(tái)，其特征在于：所述甲板(1)前部左、右兩端設(shè)有弧形導(dǎo)角。
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