[實用新型]電動車自動凸輪換擋變速器

有效

• 申請號: 201420523845.4
• 申請日: 2014-09-13
• 公開（公告）號: CN204127295U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 茌庚申
• 申請（專利權）人: 徐州逸騰機電科技有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/32
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 唐猛

1.一種電動車自動凸輪換擋變速器，包括拔叉軸（1）、橫桿（2）、馬達（4）、霍爾元件（5）、支架（6）、擋片（7）、彈簧（8）和箱體（9），所述的拔叉軸（1）由拔叉頭（11）和連桿（12）組成，其特征在于，還包括定位齒輪（3），所述的定位齒輪（3）中間開有圓形通孔，連桿（12）穿過通孔，拔叉頭（11）穿過連桿（12）與箱體（9）內離合器連接，定位齒輪（3）周圈開有齒輪插槽，定位齒輪（3）齒輪插槽與馬達（4）齒輪插槽相互嚙合一起，拔叉軸（1）表面開有長方形通孔，橫桿（2）穿過通孔固定拔叉軸（1），彈簧（8）套在拔叉軸（1）上，擋片（7）固定在拔叉軸（1）頂端，霍爾元件（5）固定支架（6）上，支架（6）固定在箱體（9）上。

2.根據權利要求1所述的電動車自動凸輪換擋變速器，其特征在于，所述的定位齒輪（3）表面一側固定連接凸臺（30），凸臺（30）表面中心對稱固定連接有凸起部Ⅰ（31）和凸起部Ⅱ（32），所述的凸起部Ⅰ（31）由依次增高的坡起部Ⅰ（33）、坡起部Ⅱ（34）、坡起部Ⅲ（35）和坡起部Ⅳ（36）組成，凸起部Ⅱ（32）由依次增高的坡起部Ⅴ（37）、坡起部Ⅵ（38）、坡起部Ⅶ（39）和坡起部Ⅷ（310）組成，坡起部Ⅰ（33）和坡起部Ⅴ（37）的高度與長度相等，坡起部Ⅱ（34）和坡起部Ⅵ（38）的高度與長度相等，坡起部Ⅲ（35）和坡起部Ⅶ（39）的高度與長度相等，坡起部Ⅳ（36）和坡起部Ⅷ（310）的高度與長度相等。

3.根據權利要求2所述的電動車自動凸輪換擋變速器，其特征在于，所述的橫桿（2）一側開有長方形凹槽，凹槽卡扣拔叉軸（1）上，橫桿（2）的長度和凸臺（30）的直徑相等。