[實用新型]汽車變速箱軸系拆卸裝置

有效

• 申請號: 201420522736.0
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204076175U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 鄧華榮;高彬;王鑫;顧人杰
• 申請（專利權）人: 上海汽車變速器有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 上海交達專利事務所 31201
• 代理人: 王毓理;王錫麟

1.一種汽車變速箱軸系拆卸裝置，其特征在于，包括：壓頭、左壓板、右壓板、支撐架和底座，其中：底座與支撐架的底面內側相連，支撐架的底面設置于壓機的裝卸平臺上，待拆卸的齒輪軸系的上端部設置于支撐架的上表面且由左壓板和右壓板配合固定，底端與底座相對應，壓頭的頂端與壓機的壓頭相對應，底端設置于齒輪軸系的頂端。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征是，所述的支撐架的上表面和底面分別為板結構，上表面的中部開有U形開口槽結構，四周分別設有兩對定位凸起，各對定位凸起分別與左壓板和右壓板相配合連接，上表面和底面之間為四個連接立柱。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征是，所述的左壓板和右壓板的結構對稱，中部開有兩個與齒輪軸系的上端部相配合的半圓孔結構，下表面的兩端分別設有與支撐架的上表面相配合連接的定位槽，上表面設有與齒輪軸系的軸承板的凸起結構相適應的避讓槽。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征是，所述的避讓槽包括：三條間隔位于兩個半圓孔之間的U形槽和位于一側的半圓槽。

5.根據權利要求3所述的裝置，其特征是，所述的壓頭的頂端為圓柱管結構，底端為U形管結構，該U形管結構的兩端口與齒輪軸系相配合。

6.根據權利要求4或5所述的裝置，其特征是，所述的底座的結構為：與齒輪軸系的底端相適應的圓柱形容納空間。