[實(shí)用新型]壓鑄機(jī)鎖開模增壓系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420522639.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204075146U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇;彭黎明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市銳風(fēng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D17/26 | 分類號(hào): | B22D17/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓鑄機(jī) 鎖開模 增壓 系統(tǒng) | ||
1.一種壓鑄機(jī)鎖開模增壓系統(tǒng),其特征在于:包括有鎖模增壓缸筒、鎖模缸筒、開模增壓缸筒、鎖模增壓后蓋、鎖模中蓋、鎖模前蓋、開模增壓后蓋、鎖模增壓活塞、鎖模增壓活塞桿、鎖模活塞、鎖模活塞桿、開模增壓活塞以及開模增壓活塞桿;
該鎖模增壓后蓋封蓋住鎖模增壓缸筒的后端開口;該鎖模中蓋為中空結(jié)構(gòu),其兩端分別與鎖模增壓缸筒的前端和鎖模缸筒的后端聯(lián)接;該鎖模前蓋封蓋住鎖模缸筒的前端和開模增壓缸筒的前端;該開模增壓后蓋封蓋住開模增壓缸筒的后端;
該鎖模增壓活塞與鎖模增壓活塞桿的后端固定連接并可軸向活動(dòng)地設(shè)置于鎖模增壓缸筒內(nèi),該鎖模增壓活塞桿的前端伸入鎖模缸筒內(nèi),該鎖模增壓活塞的后方形成有第一后腔,鎖模增壓活塞的前方形成有第一前腔,該鎖模增壓活塞和鎖模增壓活塞桿為中空結(jié)構(gòu)而形成有第一通道,該第一通道的后端連通第一后腔,該第一通道中設(shè)置有鎖模增壓閥芯及第一彈簧,該鎖模增壓后蓋上設(shè)置有連通第一后腔的第一油口,該鎖模中蓋設(shè)置有連通第一前腔的第二油口;
該鎖模活塞與鎖模活塞桿的后端固定連接并可軸向活動(dòng)地設(shè)置于鎖模缸筒內(nèi),鎖模活塞桿的前端向前伸出鎖模前蓋外,鎖模活塞正對(duì)前述第一通道的前端,鎖模活塞的后方形成有第二后腔,該第二后腔連通前述第一通道,鎖模活塞的前方形成有第二前腔;以及,該鎖模前蓋內(nèi)設(shè)置有空腔,該空腔連通第二前腔,且鎖模前蓋上設(shè)置有第三油口和第四油口,該第三油口連通空腔;
該開模增壓活塞與開模增壓活塞桿的后端固定連接并可軸向活動(dòng)地設(shè)置于開模增壓缸筒內(nèi),該開模增壓活塞桿的前端伸入前述空腔內(nèi),開模增壓活塞的后方形成有第三后腔,開模增壓活塞的前方形成有第三前腔,該開模增壓活塞和開模增壓活塞桿為中空結(jié)構(gòu)而形成有第二通道,該第二通道的后端連通第三后腔,該第二通道中設(shè)置有開模增壓閥芯及第二彈簧,該開模增壓后蓋上設(shè)置有連通第三后腔的第五油口,前述第四油口連通第三前腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓鑄機(jī)鎖開模增壓系統(tǒng),其特征在于:所述鎖模增壓缸筒、鎖模增壓活塞、鎖模增壓活塞桿、鎖模增壓閥芯、第一彈簧和鎖模中蓋組合形成鎖模增壓油缸;該鎖模中蓋、鎖模缸筒、鎖模活塞、鎖模活塞桿和鎖模前蓋組合形成鎖模油缸;該鎖模前蓋、開模增壓缸筒、開模增壓活塞、開模增壓活塞桿、開模增壓閥芯、第二彈簧和開模增壓后蓋組合形成開模增壓油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓鑄機(jī)鎖開模增壓系統(tǒng),其特征在于:所述鎖模增壓油缸、鎖模油缸和開模增壓油缸均水平設(shè)置,鎖模增壓油缸位于鎖模油缸的后方,開模增壓油缸位于鎖模油缸的下方。
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