[實(shí)用新型]用于車輛的動力傳動系統(tǒng)及具有該動力傳動系統(tǒng)的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420520720.6
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204323058U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廉玉波;阮鷗;翟震;鄭峰;徐友彬
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K7/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于車輛的動力傳動系統(tǒng)及具有該動力傳動系統(tǒng)的車輛。

背景技術(shù)

中國實(shí)用新型專利申請(申請?zhí)枺?9209460.5)公開了一種具有差速鎖的汽車驅(qū)動橋。該汽車驅(qū)動橋具有行星齒輪、差速器、半軸、軸套、牙嵌式離合器和撥叉等零部件。其主要是在汽車的一個或二個半軸上設(shè)置有上述的牙嵌式離合器，在汽車的驅(qū)動輪打滑時，用撥叉控制牙嵌式離合器選擇性地工作使二個半軸形成剛性連接，使得差速器鎖死從而失去差速功能。

但是，這種形式的驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)差速鎖功能時，需要通過電磁鐵的通、斷電實(shí)現(xiàn)撥叉的動作，從而撥叉帶動離合器使得兩半軸機(jī)械固聯(lián)，由此不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且離合器需分別安裝固定在差速器殼體和半軸的軸套上，特別對于兩個半軸上都設(shè)置這種離合器時，會進(jìn)一步增加系統(tǒng)的復(fù)雜性，占用空間大，質(zhì)量大，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個目的在于提出一種用于車輛的動力傳動系統(tǒng)，該動力傳動系統(tǒng)在出現(xiàn)驅(qū)動輪打滑時，通過同步器的同步作用可以實(shí)現(xiàn)兩個車輪的同步旋轉(zhuǎn)，從而大大改善車輪打滑現(xiàn)象，增加車輛的通過性，且成本低、體積小。

本實(shí)用新型的另一個目的在于提出一種具有如上所述動力傳動系統(tǒng)的車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于車輛的動力傳動系統(tǒng)，包括：可差速轉(zhuǎn)動的一對車輪；第一電動發(fā)電機(jī)和第二電動發(fā)電機(jī)，所述第一電動發(fā)電機(jī)設(shè)置成與所述一對車輪中的一個聯(lián)動，所述第二電動發(fā)電機(jī)設(shè)置成與所述一對車輪中的另一個聯(lián)動；以及防滑同步器，所述防滑同步器設(shè)置成可選擇性地同步所述一對車輪，從而使得所述一對車輪同步旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)可以不設(shè)置傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)的機(jī)械式自鎖差速器結(jié)構(gòu)，但是在功能上通過防滑同步器的同步作用卻可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)機(jī)械式自鎖差速器的功能，由此使得根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加緊湊、成本更低。

根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的車輛，包括如上所述的用于車輛的動力傳動系統(tǒng)。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)的示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型又一個實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)的示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型再一個實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)的示意圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型再一個實(shí)施例的動力傳動系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。