[實用新型]一種汽車用復合屏蔽電纜

有效

• 申請號: 201420518928.4
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204066813U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 張春麗;吳義華;王迎春;胡宏山
• 申請（專利權）人: 安徽慧藝線纜集團有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B9/02
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種汽車用復合屏蔽電纜,其特征在于，包括第一屏蔽纜線(1)和對稱設置在第一屏蔽纜線(1)兩側的第二屏蔽纜線(2)，第一屏蔽纜線(1)的截面為橢圓形，第一屏蔽纜線(1)由第一屏蔽纜芯、包覆在第一屏蔽纜芯外的聚四氟乙烯薄膜內繞包層(11)和硅膠內護套層(12)、以及填充在第一屏蔽纜芯和聚四氟乙烯薄膜內繞包層(11)之間的彈性填料(13)構成，第一屏蔽纜芯包括位于第一屏蔽纜線(1)的長軸兩端的第一屏蔽導體(14)和位于第一屏蔽纜線(1)的短軸兩端的第一接地導體(15)；第二屏蔽纜線(2)包括套管(21)和設置在套管(21)內的第二屏蔽導體(22)、兩根第三屏蔽導體(23)和兩根第二接地導體(24)，套管(21)由內側板(211)和外側板(212)構成，內側板(211)的截面為直線形，外側板(212)的截面為弧形，外側板(212)兩端分別同內側板(211)兩端相連構成套管(21)，第二屏蔽導體(22)設置在套管(21)中部并與套管(21)內切，兩根第三屏蔽導體(23)設置在第二屏蔽導體(22)外側并與套管(21)內切、與第二屏蔽導體(22)外切，兩根第二接地導體(24)設置在第三屏蔽導體(23)外側并與套管(21)內切、與第三屏蔽導體(23)外切；在第一屏蔽纜線(1)、第二屏蔽纜線(2)外依次包覆聚四氟乙烯薄膜外繞包層(3)、第一電磁屏蔽編織層(4)、第二電磁屏蔽編織層(5)和硅膠外護套層(6)，在第一屏蔽纜線(1)兩端設有與聚四氟乙烯薄膜外繞包層(3)相抵的彈性條(7)，套管(21)的外側板(212)與聚四氟乙烯薄膜外繞包層(3)相抵。?

2.根據權利要求1所述的汽車用復合屏蔽電纜，其特征在于，第一屏蔽導體(14)、第二屏蔽導體(22)、第三屏蔽導體(23)均由導電線芯和依次包覆在導電線芯外的繞包層、第三電磁屏蔽編織層和第一絕緣層構成，第一接地導?體(15)、第二接地導體(24)由地線線芯和包覆在地線線芯外的第二絕緣層構成。?

3.根據權利要求1所述的汽車用復合屏蔽電纜，其特征在于，第一電磁屏蔽編織層(4)、第二電磁屏蔽編織層(5)均為鍍錫銅絲編織層。?

4.根據權利要求1所述的汽車用復合屏蔽電纜，其特征在于，彈性條(7)的長度小于等于第二屏蔽纜線(2)之間的間距。?

5.根據權利要求1所述的汽車用復合屏蔽電纜，其特征在于，第一屏蔽纜線(1)的長軸的長度大于等于第二屏蔽纜線套管內側板(211)的長度。?