[實用新型]施工升降機無電纜滑線電源遙控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420517217.5
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204138065U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設計）人: 王漢煒
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江省建設機械集團有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B1/06;B66B3/00
• 代理公司: 浙江凱麥律師事務所 33218
• 代理人: 王登遠

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及起重機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種施工升降機無電纜滑線電源遙控裝置，主要用于高層和超高層建筑物施工使用的施工升降機滑線拆裝。?

背景技術(shù)

隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑房屋的高度越來越高，高層和超高層建筑物越來越多，當建筑物的高度越來越高后，所使用的建筑施工設備也安裝得越來越高，施工升降機作為垂直運輸?shù)氖┕ぴO備，在建筑施工項目中是不可或缺的。在以往的施工升降機上，其吊籠電源的引進都是通過電纜來實現(xiàn)，而隨著高層和超高層建筑物，海邊、江邊施工的增多，采用電纜引進吊籠電源的方式，經(jīng)常會出現(xiàn)電纜因自重或風大等原因，致使電纜破損或逃出電纜防護環(huán)而使電纜勾牢、拉斷。在此基礎上，很多廠家引進行車滑線的概念，在施工升降機上采用豎滑線的方式給施工升降機吊籠供電，該方式能夠很好的解決采用電纜線經(jīng)常容易拉斷和破損等問題，減少因電纜損壞或拉斷造成的經(jīng)濟損失。但該種方式與電纜線相比，安裝起來相對比較麻煩，特別是該方式采用的滑線需隨著施工升降機的加高，需一節(jié)一節(jié)的進行加高拼接，因該滑線為施工升降機吊籠的受電通道，在對滑線進行加接時，需有人在地面對電源進行操作，當拼接滑線時，需將電源關(guān)閉，在吊籠需要運行時又將電源開啟，給滑線的安裝帶來了很多的不便。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服上述背景技術(shù)存在的不足，提供一種施工升降機無電纜滑線電源遙控裝置，通過該裝置，在滑線拆裝時，無需再派專門人員在地面對滑線電源進行操作，安裝人員在吊籠上通過無線遙控器對滑線電源進行?直接的操控，隨時控制滑線上電源的開與關(guān)，從而保證拆裝的方便和安裝人員的安全。?

本實用新型提出以下技術(shù)方案：?

施工升降機無電纜滑線電源遙控裝置，其特征在于：由地面控制裝置和手持無線遙控器組成；?

所述地面控制裝置安裝在施工升降機底籠的配電箱內(nèi)，包括CPU模塊以及與其連接的電源模塊、信號接收模塊、信號發(fā)射模塊、輸出控制繼電器KA、狀態(tài)指示燈、工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1、滑線是否有電回饋接口；其中，輸出控制繼電器KA的觸點與配電箱的控制電路連接以控制滑線的通電和斷電，滑線是否有電回饋接口與配電箱的控制電路連接以獲取滑線的通電和斷電狀態(tài)；?

所述手持無線遙控器包括CPU模塊以及與其連接的電池、信號接收模塊、信號發(fā)射模塊、狀態(tài)指示燈、通斷電控制開關(guān)SA2；手持無線遙控器的信號接收模塊與地面控制裝置的信號發(fā)射模塊之間無線連接，手持無線遙控器的信號發(fā)射模塊與地面控制裝置的信號接收模塊之間無線連接。?

所述配電箱的控制電路包括三個斷路器Q1、Q1＇、QF和接觸器KM1、KM1＇以及三個常閉的撥動開關(guān)SK1、SK2、SK2＇；升降機的一號滑線和二號滑線分別包含三條相線、零線和接地線，斷路器Q1與接觸器KM1的主觸點設置在一號滑線的三條相線中，接觸器KM1的輔助觸點與滑線是否有電回饋接口的接線端口D2連接，斷路器Q1＇與接觸器KM1＇的主觸點設置在二號滑線的三條相線中，接觸器KM1＇的輔助觸點與滑線是否有電回饋接口的接線端口D3連接，電源模塊的相線與一號滑線或二號滑線任一條相線連接以獲取工作電壓，斷路器QF設置在電源模塊的該相線上；輸出控制繼電器KA引出兩個控制線接口M1、M2，其中控制線接口M1通過所述撥動開關(guān)SK1與所述斷路器QF連接，控制線接口M2?分兩路，其中一路通過所述撥動開關(guān)SK2與接觸器KM1的線圈一端連接，另一路通過所述撥動開關(guān)SK2＇與接觸器KM1＇的線圈一端連接，接觸器KM1的線圈、接觸器KM1＇的線圈另一端與零線相連。?

本實用新型的有益效果是：?

1.通過無線技術(shù)，實現(xiàn)滑線電源的無線開關(guān)控制，方便滑線的安裝，又能夠保證安裝人員的安全；?

2.地面控制裝置設置有工作和拆裝轉(zhuǎn)換開關(guān)，可以方便的在施工升降機正常工作和拆裝之間的狀態(tài)進行切換，同時設置有工作狀態(tài)指示燈，能夠直觀的顯示現(xiàn)在是在工作還是拆裝狀態(tài)；?

3.地面控制裝置設置有滑線是否有電回饋接口，即滑線是在通電還是斷電的狀態(tài)能夠反饋到手持遙控器上；?

4.手持遙控器具有體積小，便于攜帶的特點，手持遙控器上設置有通斷電控制開關(guān)，能夠控制地面控制裝置對滑線電源進行開與關(guān)；同時手持遙控器上設置有電源指示燈，能夠根據(jù)地面控制裝置的回饋信號，直觀顯示當前滑線是在通電還是斷電的狀態(tài)，方便安裝人員觀察，從而保證了拆裝作業(yè)的安全。?

附圖說明

圖1是本實用新型的電路框圖。?