[實用新型]一種起重機自動斷電觸發調速裝置

有效

• 申請號: 201420516397.5
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204185139U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 廖志雄;吳韓輝;楊小明;徐彥飛;張偉洪;羅慶祝;牛曉軍;陳前忠;周明
• 申請（專利權）人: 廣東省云浮市特種設備檢驗所;廣東廣業云硫礦業有限公司
• 主分類號: B66C13/48
• 分類號: B66C13/48
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 黃培智

1.一種起重機自動斷電觸發調速裝置，包括輸入控制模塊、電源模塊和輸出模塊，其特征在于：還包括斷電觸發調速模塊，輸入控制模塊電連接斷電觸發調速模塊；斷電觸發調速模塊包括有供電端口，該供電端口電連接電源模塊，還包括以連鎖觸發方式依次連接的故障監測模塊及若干可延時斷電的觸發模塊；輸出模塊電連接上述觸發模塊和故障監測模塊。

2.根據權利要求1所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述斷電觸發調速模塊包括第一觸發模塊、第二觸發模塊和第三觸發模塊；第一觸發模塊、第二觸發模塊和第三觸發模塊均與故障監測模塊在一端共點；第一觸發模塊包括第一觸發開關，第二觸發模塊包括第二觸發開關，第三觸發模塊包括第三觸發開關；該第一觸發開關、第二觸發開關和第三觸發開關在一端共點電連接，第一觸發開關的另一端與第二觸發模塊另一端電連接，第二觸發開關的另一端與第三觸發模塊另一端電連接，第三觸發開關的另一端與故障監測模塊的另一端電連接，上述方式實現觸發模塊及故障監測模塊的連鎖觸發連接。

3.根據權利要求2所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述第一觸發模塊包括有第一中間繼電器和第一電容，第一中間繼電器的線圈兩端與串聯有第一電阻的第一電容并聯；所述第二觸發模塊包括有第二中間繼電器和第二電容,第二中間繼電器的線圈兩端與串聯有第二電阻的第二電容并聯；所述第三觸發模塊包括有第三中間繼電器和第三電容，第三中間繼電器的線圈兩端與串聯有第三電阻的第三電容并聯；故障監測模塊包括有第四中間繼電器。

4.根據權利要求3所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：還包括可視化模塊，所述可視化模塊包括第一發光二極管、第二發光二極管、第三發光二極管和第四發光二極管；第一中間繼電器的線圈兩端與串聯有第一次級電阻的第一發光二極管并聯；第二中間繼電器的線圈兩端與串聯有第二次級電阻的第二發光二極管并聯；第三中間繼電器的線圈兩端與串聯有第三次級電阻的第三發光二極管并聯；故障監測模塊還包括第四發光二極管，第四中間繼電器的線圈兩端與串聯有第四電阻的第四發光二極管并聯。

5.根據權利要求2所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述第一觸發開關是第一中間繼電器的一對常開觸點，第二觸發開關是第二中間繼電器的一對常開觸點，第三觸發開關是第三中間繼電器的一對常開觸點。

6.根據權利要求1所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述供電端口接入電壓為24V或者其他大小的安全電壓。

7.根據權利要求3或4所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述第四中間繼電器包括一對常開觸點，該對常開觸點串接在輸入控制信號端口的一條支路上。

8.根據權利要求1所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述輸出模塊包括第一信號輸出端、第二信號輸出端、第三信號輸出端和故障閉鎖輸出端，上述第一信號輸出端接收第一觸發模塊的觸發信號，第二信號輸出端接收第二觸發模塊的觸發信號，第三信號輸出端接收第三觸發模塊的觸發信號，故障閉鎖輸出端接收故障監測模塊的故障閉鎖信號。

9.根據權利要求3所述的起重機自動斷電觸發調速裝置，其特征在于：所述中間繼電器具有兩組或更多組的常開/常閉觸點。