[實用新型]一種減振道岔基座系統

有效

• 申請號: 201420515221.8
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204174486U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 王安斌;樊永欣
• 申請（專利權）人: 洛陽雙瑞橡塑科技有限公司
• 主分類號: E01B7/22
• 分類號: E01B7/22
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 盧洪方

1.一種減振道岔基座系統，所述減振道岔基座系統包括有下底板（1）、中間彈性絕緣墊（2）、上底板（3）和道岔扣件底座（7）；其特征在于：所述減振道岔基座設置有用于將上底板（3）和道岔扣件底座（7）連接為一體的調距連接定位組件；所述道岔扣件底座（7）上具有道岔扣件底座通孔（7.1），所述上底板（3）具有與道岔扣件底座通孔（7.1）對應的上導向滑槽（3.2），所述上底板的上導向滑槽（3.2）為貫通上底板（3）的通孔結構；所述調距連接定位組件穿過道岔扣件底座通孔（7.1）和上底板（3）的上導向滑槽（3.2），使上底板（3）和道岔扣件底座（7）連接為一體，同時將道岔扣件底座（7）在上底板（3）上定位；所述上底板（3）與調距連接定位組件的結合面上設有上底板調距齒（3.3），所述上底板調距齒（3.3）與調距連接定位組件的調距齒配合從而限制道岔扣件底座（7）與上底板（3）之間的橫向相對移動。

2.如權利要求1所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述上導向滑槽（3.2）的橫向長度不小于道岔扣件底座通孔（7.1）的直徑，使所述的上底板（3）能夠調整與所述道岔扣件底座（7）的相對位置，通過所述調距連接定位組件連接一體。

3.如權利要求1所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述的上底板調距齒（3.3）位于所述上導向滑槽（3.2）兩側。

4.如權利要求1所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述調距連接定位組件具有與上底板（3）相結合的內螺紋調距定位滑塊（6），還具有與內螺紋調距定位滑塊（6）配合緊固用的連接螺栓（12）；所述內螺紋調距定位滑塊（6）具有與連接螺栓（12）相配合的內螺紋調距定位滑塊螺紋孔（6.1），所述連接螺栓（12）從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔（7.1）及上導向滑槽（3.3），并與內螺紋調距定位滑塊（6）所具有的內螺紋調距定位滑塊螺紋孔（6.1）螺紋配合，從而將上底板（3）和道岔扣件底座（7）連接為一體；所述內螺紋調距定位滑塊（6）上表面設有與上底板調距齒（3.3）配合的內螺紋調距定位滑塊調距齒（6.2），限制道岔扣件底座（7）與上底板（3）之間的橫向相對移動。

5.如權利要求1所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述調距連接定位組件具有與上底板（3）相結合的外螺紋調距定位滑塊（14），還具有與外螺紋調距定位滑塊（14）配合緊固用的連接螺母（15）；所述外螺紋調距定位滑塊（14）上設有與連接螺母（15）相配合的外螺紋調距定位滑塊螺桿（14.2），所述外螺紋調距定位滑塊螺桿（14.2）從下向上依次穿過上底板（3）所具有的上導向滑槽（3.3）及道岔扣件底座通孔（7.1），并與連接螺母（15）螺紋配合，從而將上底板（3）和道岔扣件底座（7）連接為一體；所述外螺紋調距定位滑塊（14）上設有與上底板調距齒（3.3）配合的外螺紋調距定位滑塊調距齒（14.1），限制道岔扣件底座（7）與上底板（3）之間的橫向相對移動。

6.如權利要求1所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述下底板（1）上設有與上底板（3）所具有的上導向滑槽（3.3）對應的下導向滑槽（1.2）。

7.如權利要求6所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述的下導向滑槽（1.2）為盲孔結構；所述的下導向滑槽（1.2）上具有下導向滑槽主導向面（1.5）。

8.如權利要求6所述的一種減振道岔基座系統，其特征在于：所述的下導向滑槽（1.2）為臺階孔結構；所述下導向滑槽（1.2）上部孔具有下導向滑槽主導向面（1.5）；所述下底板下導向滑槽上部孔寬度（1.2.2）大于導向滑槽下部孔寬度（1.2.3）。