[實用新型]粉粒物料運輸半掛車及車架

有效

• 申請號: 201420514703.1
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204055974U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 梁強;時中華;韓永濤;陳瑞霞;董曙光
• 申請（專利權）人: 駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60D1/48
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;劉耿

1.一種粉粒物料運輸半掛車的車架，所述車架包括：兩縱梁和安裝在所述兩縱梁之間并靠近所述兩縱梁前端的牽引裝置，所述縱梁包括：上翼板、下翼板和連接在上、下翼板之間的腹板；其特征在于，所述腹板于靠近前端的位置向下凸出延伸而形成一凸起部，所述下翼板于對應凸起部的位置下凹而形成容納凸起部的凹部，所述牽引裝置安裝在所述下翼板的凹部位置。

2.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述凸起部的底面水平，所述凹部的內底面和外底面均水平。

3.根據權利要求2所述的車架，其特征在于，所述凸起部為上寬下窄的等腰倒梯形結構。

4.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述腹板在凸起部前、后側的位置均水平，所述下翼板在凹部前、后側的位置均水平。

5.根據權利要求2所述的車架，其特征在于，所述牽引裝置包括：沿水平方向設置的牽引板以及穿設于所述牽引板上的牽引銷，所述牽引板固定在所述兩縱梁的下翼板上，并與所述下翼板凹部的外底面相貼合。

6.?根據權利要求5所述的車架，其特征在于，所述牽引板的前端傾斜向上延伸而形成折邊，所述折邊與所述下翼板凹部的外側面相貼合。

7.根據權利要求5所述的車架，其特征在于，所述牽引裝置還包括沿橫向設置在兩縱梁之間的兩托盤橫梁，所述牽引銷設置于所述兩托盤橫梁之間。

8.根據權利要求7所述的車架，其特征在于，所述托盤橫梁呈L形，所述托盤橫梁的下端與所述牽引板垂直相連，且所述托盤橫梁的下端面與所述下翼板凹部的外表面平齊。

9.根據權利要求7所述的車架，其特征在于，所述牽引裝置還包括：與每個托盤橫梁連接的相對設置的兩連接板，所述兩連接板的下端分別連接于所述兩托盤橫梁的上端，所述兩連接板的上端分別連接于所述兩縱梁的上翼板并與上翼板底面貼合。

10.根據權利要求7所述的車架，其特征在于，所述牽引裝置還包括：連接在兩托盤橫梁之間的兩托盤縱梁，所述托盤縱梁呈L形，其下端垂直連接在所述牽引板上。

11.一種粉粒物料運輸半掛車，包括車架和設于車架上的罐體，其特征在于，所述車架為權利要求1-10任意一項所述的車架。