[實用新型]一種暖風電機刷架工件的加工系統

有效

• 申請號: 201420514556.8
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204248161U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 張榮成
• 申請（專利權）人: 鎮江泛沃汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K3/00
• 分類號: B23K3/00;B23K3/08;B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

1.一種暖風電機刷架工件的加工系統，其特征在于包括用于完成暖風電機刷架工件的安裝、固定的生產轉盤流水單元與用于完成暖風電機刷架工件的性能檢驗的檢測轉盤流水單元，所述生產轉盤流水單元與檢測流水單元之間通過一組機械臂，實現產品的由生產轉盤流水單元至檢測流水單元的輸送。

2.根據權利要求1所述的暖風電機刷架工件的加工系統，其特征在于所述生產轉盤流水單元包括第一轉盤、夾緊裝置、浸蘸助焊劑裝置、預熱臺、錫焊裝置、冷卻臺，所述檢測轉盤流水單元包括第二轉盤、保持圈取出裝置、磁刷彈力檢測裝置、電檢測裝置以及保持圈安裝裝置，所述第一轉盤與第二轉盤分別以設定的方向轉動，所述夾緊裝置、預熱臺、錫焊裝置、冷卻臺依次按所述方向均置所述第一轉盤的外側的機架上形成對應的工位，所述保持圈取出裝置、磁刷彈力檢測裝置、電檢測裝置以及保持圈安裝裝置依次按所述方向均置所述第二轉盤的外側的機架上形成對應的工位，所述第一轉盤、第二轉盤對應于所述工位的外側分別設置有光發射器，對應轉盤的內圈設有光傳感器，所述光傳感器分別與光發射器一一對應，形成對應關系的一組光傳感器分別與光發射器處于所在轉盤的同一徑向位置。

3.根據權利要求2所述的暖風電機刷架工件的加工系統，其特征在于所述夾緊裝置包括支架、壓緊單元以及拉緊單元，所述壓緊單元固定于所述支架的水平方向，所述拉緊單元分別固定于所述支架的豎直方向，所述支架由兩凹形塊連接組成，所述兩凹形塊分別為第一凹形塊與第二凹形塊，所述第一凹形塊活動連接于第二凹形塊，所述兩凹形塊由底板與兩側板連接組成，所述兩側板連于底板的兩側形成凹狀，所述第一凹形塊與第二凹形塊間設置有四個導向柱，所述第二凹形塊的底部對應于每個導向柱設有有軸向限位套，所述軸向限位套穿套在對應的導向柱的底部，實現導向柱與軸向限位套的滑動連接，所述第二凹形塊的底端連接有若干支撐柱，所述兩凹形塊的底板分別設有圓孔，第一凹形塊兩側板上分別設有圓孔，所述壓緊單元由兩個擠壓件與兩個引導桿組成，所述每個擠壓件包括氣壓馬達與一個擠壓推板，所述引導桿水平地設置于第一凹形塊兩側板之間，所述氣壓馬達固定于第一凹形塊兩側板的外側，所述擠壓推板穿接在所述引導桿上，并與氣壓馬達的驅動端固接，所述拉緊單元包括兩氣壓馬達與拉緊推板，所述兩氣壓馬達為第一氣壓馬達與第二氣壓馬達，所述第二氣壓馬達固接于第二凹形塊的底端，所述第二氣壓馬達的輸出軸連接一活動平臺，所述第一氣壓馬達固定于所述活動平臺上，所述拉緊推板穿接在兩擠壓推板間的引導桿上，并分別通過一連桿與第一氣壓馬達的驅動軸連接。

4.根據權利要求2所述的暖風電機刷架工件的加工系統，其特征在于所述錫焊裝置中包括錫焊機構與退錫渣機構，所述退錫渣機構包括第一機架、豎直滑軌、第一升降氣缸、退錫鉤以及帶有氣缸的滑動部，所述豎直滑軌豎直地設置于第一機架上，所述滑動支架通過所述第一升降氣缸可上下滑動地活動連接于豎直滑軌，所述退錫鉤與滑動部固接，所述第一升降氣缸固定于第一機架上端，所述滑動部還包括基座與連接有導向桿的活動支架，所述氣缸的驅動軸穿過基座與活動支架傳動連接，所述導向桿穿接于所述基座，所述基座活動連接于豎直滑軌，所述基座設有與豎直滑軌相對應的用于基座軸向定位的第一卡接部，所述第一機架上設有用于對第一升降氣缸固定的支撐，所述支撐與豎直滑軌的一端連接，所述第一升降氣缸的缸體一端與第一機架固定，另一端穿過所述支撐與所述滑動部連接。

5.根據權利要求2所述的暖風電機刷架工件的加工系統，其特征在于所述磁刷彈力檢測裝置包括帶有第二升降氣缸的第二機架與帶有力傳感器并可水平移動的活動支架，所述活動支架通過所述第二升降氣缸與第二機架傳動連接，所述活動支架包括平移氣缸、懸臂以及升降板，所述平移氣缸固定在所述升降板上，平移氣缸的輸出軸水平設置，并通過若干支撐座1110固定在升降板上，所述懸臂緊套在平移氣缸的輸出軸上，所述力傳感器固定于懸臂的底端，所述升降板上設有水平滑軌，所述懸臂設有對應于所述滑軌的用于定位的第二卡接部，懸臂通過所述第二卡接部實現與水平滑軌的卡接，所述升降板的下端連接有用于對暖風電機刷架工件定位的壓件板，所述第二升降氣缸設于所述第二機架的頂部，所述第二升降氣缸的輸出軸與升降板連接，所述第二機架上設有滑槽，第二機架相對于升降板的兩側分別設有導軌，所述第二升降氣缸的輸出軸通過在所述滑槽中滑動驅動升降板沿所述導軌上下滑動。