[實用新型]汽車用斷路器

有效

• 申請號: 201420514528.6
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204011130U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 張景光;張紅濤;鄒軍;王遠宏;易兵
• 申請（專利權）人: 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;H01H9/00;B60R16/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

1.一種汽車用斷路器，其特征在于：包括底座（2）、斷路器本體（1）和導電片（3），

所述斷路器本體（1）和導電片（3）均呈n形，導電片（3）位于斷路器本體（1）內且導電片（3）的上端與斷路器本體（1）的上端連接；

所述底座（2）包括底座筒（2e）以及與底座筒（2e）連為一體的底座體；

所述底座體由兩個相對設置在底座筒（2e）的頂部的卡接座（2d）組成，在每一卡接座（2d）的內側均設有第一橫向凸起（2a），所述底座筒（2e）的頂壁上分別開設有第一過孔（2c）和兩個第二過孔（2b），兩個第二過孔（2b）位于兩個第一過孔（2c）的內側，所述底座筒（2e）的底壁在與兩個第二過孔（2b）相對應的位置處分別設有用于固定接線端子的固定座（2f）；

所述斷路器本體（1）的左右兩側邊分別通過兩個第一過孔（2c）伸入到底座筒（2e）內，且斷路器本體（1）通過第一橫向凸起（2a）與底座體配合，所述導電片（3）的左右兩側邊分別通過兩個第二過孔（2b）伸入到底座筒（2e）內，上下移動斷路器本體（1）可使導電片（3）與兩個接線端子正對或接觸。

2.根據權利要求1所述的汽車用斷路器，其特征在于：所述底座筒（2e）的左右兩側壁上分別設有用于與中央控制盒（4）上的固定繼電器座卡接的卡接凸起（2f）。

3.根據權利要求1或2所述的汽車用斷路器，其特征在于：所述斷路器本體（1）的左右兩側的下部均設有第二橫向凸起（1a）和倒鉤（1b），且倒鉤（1b）位于第二橫向凸起（1a）的下方，當向上移動斷路器本體（1）使所述第一橫向凸起（2a）的上端面抵在第二橫向凸起（1a）的下端面時，所述倒鉤（1b）鉤掛在底座筒（2e）上。

4.根據權利要求1或2所述的汽車用斷路器，其特征在于：所述斷路器本體（1）在靠近導電片（3）的左右兩側邊的位置處分別設有向下延伸的導向塊（1c），且兩個導向塊（1c）分別位于導電片（3）的內側；

所述第二過孔（2b）為T形，所述導電片（3）的左右兩側邊分別通過第二過孔（2b）的大孔端伸入到底座筒（2e）內，所述導向塊（1c）通過第二過孔（2b）的小孔端伸入到底座筒（2e）內。

5.根據權利要求1或2所述的汽車用斷路器，其特征在于：所述導電片（3）的寬度為6～7mm。

6.根據權利要求1或2所述的汽車用斷路器，其特征在于：所述底座筒（2e）的外周輪廓與中央控制盒（4）上的固定繼電器座的內輪廓相適配。