[實用新型]鞋體黏合定型機

有效

• 申請號: 201420513687.4
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204181079U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 侯景忠
• 申請（專利權）人: 侯景忠
• 主分類號: A43D25/00
• 分類號: A43D25/00;A43D25/20
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 成明新

【技術領域】

本實用新型是關于一種可提供冷風或熱風的定型機，特別是指用于鞋體黏合的定型機。

【背景技術】

一般制鞋過程都會使用黏著劑黏合鞋面或鞋底。為了使黏合位置的黏著劑在短時間固化，制作過程中會利用熱風或冷風吹向鞋面或鞋底。然而不同型式的鞋子、不同的黏合位置以及使用不同的黏著劑，需要對應不同的時間才能使黏著劑固化。

傳統的定型機除了可提供熱風或冷風外，還具有一條輸送帶用以承載鞋子通過定型機。然而針對黏著劑的不同固化時間，操作者可以調整輸送帶的傳動速度以達到調整鞋子在定型機內的時間，然而此種方式對于需要較長固化時間的產品而言，無疑會降低生產速度及降低產能。

如果不要降低輸送帶的速度，也可以加長輸送帶的長度以增加鞋子在定型機內的時間。然而此種方式需要有更大的空間以供輸送帶安裝配置，故對于空間不足的場地而言，并不適用。

【發明內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種鞋體黏合定型機。

為達到上述目的，本實用新型是這樣實現的，一種鞋體黏合定型機，該定型機配置有一第一輸送層、一第二輸送層、一第一升降裝置及一第二升降裝置，且涂有黏著劑的鞋體可通過該定型機而完成定型，其特征在于：該第一輸送層及該第二輸送層是上、下相離，該第一輸送層一端為一第一輸送層入口端，另一端為一第一輸送層出口端，該第二輸送層一端為一第二輸送層入口端，另一端為一第二輸送層出口端，該第一輸送層入口端相鄰該第二輸送層入口端，該一輸送層出口端相鄰該第二輸送層出口端；該第一升降承載裝置是配置在該第一輸送層入口端一側，且該第一升降承載裝置能夠移動接近或遠離該第二輸送層入口端；一第二升降承載裝置是配置在該第一輸送層出口端一側，且該第二升降承載裝置能夠移動接近或遠離該第二輸送層出口端。

所述的該第一升降承載裝置是一第一載架上配置一第一傳送帶及一第一驅動馬達，且該第一驅動馬達用以帶動該第一傳動帶轉動。

所述的該第一載架連接一第一升降機構，且該第一升降機構能帶動該第一載架、該第一傳送帶及該第一驅動馬達產生位移。

所述的該第二升降承載裝置是一第二載架上配置一第二傳送帶及一第二驅動馬達，且該第二驅動馬達用以帶動該第二傳動帶轉動。

所述的該第二載架連接一第二升降機構，且該第二升降機構能帶動該第二載架、該第二傳送帶及該第二驅動馬達產生位移。

藉此，本實用新型具有能夠以較小的空間變化及不降低輸送帶移動速率的情形下，提高鞋子在定型機內的固化時間，藉此達到增加產能的功效。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型第一、二升降承載裝置的結構示意圖。

圖3為本實用新型的使用狀態示意圖。

圖4為本實用新型的另一使用狀態示意圖。

符號說明：

(10)機體??????????????(12)送風裝置

(20)第一輸送層????????(22)第一輸送層入口端

(24)第一輸送層出口端??(30)第二輸送層

(32)第二輸送層入口端??(34)第二輸送層出口端

(40)第一升降承載裝置??(42)第一載架

(44)第一傳送帶????????(46)第一驅動馬達

(48)第一升降機構??????(50)第二升降承載裝置

(52)第二載架??????????(54)第二傳送帶

(56)第二驅動馬達??????(58)第二升降機構

(60)鞋子

【具體實施方式】

請參閱圖1所示，圖中揭露一定型機的結構示意圖，是一機體(10)內部配置有送風裝置(12)以提供冷風或熱風。又該定型機還包含一第一輸送層(20)、一第二輸送層(30)、一第一升降裝置(40)及一第二升降裝置(50)。

進一步，該第一輸送層(20)及該第二輸送層(30)是形成上下平行相離的形式。該第一輸送層(20)的一端為一第一輸送層入口端(22)，另一端為一第一輸送層出口端(24)。該第一輸送層(20)的具體可能的實施結構是以一驅動馬達帶動一輸送帶。同理，該第二輸送層(30)的一端為一第二輸送層入口端(32)，另一端為一第二輸送層出口端(34)。該第二輸送層(30)的具體可能的實施結構是以一驅動馬達帶動一輸送帶。

其次該第一輸送層入口端(22)相鄰該第二輸送層入口端(32)，該一輸送層出口端(24)相鄰該第二輸送層出口端(34)。