[實(shí)用新型]鞋體黏合定型機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420513687.4 | 申請(qǐng)日： | 2014-09-05 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204181079U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 侯景忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 侯景忠 |
| 主分類號(hào)： | A43D25/00 | 分類號(hào)： | A43D25/00;A43D25/20 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人： | 成明新 |
| 地址： | 528230 廣*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鞋體黏合 定型 | ||
1.一種鞋體黏合定型機(jī)，該定型機(jī)配置有一第一輸送層、一第二輸送層、一第一升降裝置及一第二升降裝置，且涂有黏著劑的鞋體可通過(guò)該定型機(jī)而完成定型，其特征在于：
該第一輸送層及該第二輸送層是上、下相離，該第一輸送層一端為一第一輸送層入口端，另一端為一第一輸送層出口端，該第二輸送層一端為一第二輸送層入口端，另一端為一第二輸送層出口端，該第一輸送層入口端相鄰該第二輸送層入口端，該一輸送層出口端相鄰該第二輸送層出口端；
該第一升降承載裝置是配置在該第一輸送層入口端一側(cè)，且該第一升降承載裝置能夠移動(dòng)接近或遠(yuǎn)離該第二輸送層入口端；
一第二升降承載裝置是配置在該第一輸送層出口端一側(cè)，且該第二升降承載裝置能夠移動(dòng)接近或遠(yuǎn)離該第二輸送層出口端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋體黏合定型機(jī)，其特征為該第一升降承載裝置是一第一載架上配置一第一傳送帶及一第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，且該第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)用以帶動(dòng)該第一傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鞋體黏合定型機(jī)，其特征為該第一載架連接一第一升降機(jī)構(gòu)，且該第一升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)該第一載架、該第一傳送帶及該第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生位移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋體黏合定型機(jī)，其特征為該第二升降承載裝置是一第二載架上配置一第二傳送帶及一第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，且該第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)用以帶動(dòng)該第二傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鞋體黏合定型機(jī)，其特征為該第二載架連接一第二升降機(jī)構(gòu)，且該第二升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)該第二載架、該第二傳送帶及該第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生位移。
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