[實用新型]全齒驅動偏心活齒傳動裝置有效
申請號: | 201420512166.7 | 申請日: | 2014-09-09 |
公開(公告)號: | CN204061748U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
發明(設計)人: | 孔向東;葉勝康 | 申請(專利權)人: | 浙江恒豐泰減速機制造有限公司 |
主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32 |
代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
地址: | 325000 浙江省溫州市經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 驅動 偏心 傳動 裝置 | ||
1.一種全齒驅動偏心活齒傳動裝置,包括殼體,殼體上設有第一軸和第二軸,其特征在于:在殼體內還設有第一圓形輪和第二圓形輪,所述的第一圓形輪與第一軸相連,第二圓形輪與第二軸相連,所述第一軸上設有第一偏心輪,第一圓形輪套設在第一偏心輪外,第一圓形輪上設有多個周向均布的第一圓孔,在第二圓形輪上設有與第一圓形輪的第一圓孔對應的多個第二圓孔,在第一圓形輪與第二圓形輪之間還設有與第一、第二圓孔對應的多個偏心活齒,所述偏心活齒包括偏心圓齒、傳動圓齒和輸出圓齒,其中偏心圓齒相對于傳動圓齒和輸出圓齒偏心設置,且所述偏心圓齒、傳動圓齒和輸出圓齒在周向上的位置是相對固定的,偏心圓齒周向可旋轉套設于第一圓孔中,輸出圓齒周向可旋轉套設于第二圓孔中,在殼體還固設有限位輪,該限位輪具有圓形內輪廓,所述的圓形內輪廓位于第一、二圓形輪之間,且所述的每個偏心活齒的傳動圓齒同時與該圓形內輪廓內切配合。
2.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:
第一軸的軸心與第一偏心輪的軸心之間的距離等于傳動圓齒的軸心與偏心圓齒的軸心之間的距離。
3.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的偏心活齒包括中心軸及固定安裝在中心軸上的第一、第二輪和第三輪,第一、第二、第三輪分別構成所述的偏心圓齒、傳動圓齒和輸出圓齒。
4.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一偏心輪通過第一軸承與第一圓形輪連接。
5.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一軸承為圓柱滾子軸承或滾針軸承。
6.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一軸沿軸向設有向第二圓形輪延伸的延伸軸,所述的第二圓形輪通過第二軸承安裝在延伸軸上。
7.根據權利要求6所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一軸通過第三軸承安裝在殼體上,在第一軸承與第三軸承之間設有第一定位套,在第一軸承與第二軸承之間設有第二定位套。
8.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第二軸與第二圓形輪一體設置,第二軸與殼體之間設有第四軸承。
9.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一軸為輸入軸,第二軸為輸出軸,所述的傳動裝置構成減速器。
10.根據權利要求1所述的全齒驅動偏心活齒傳動裝置,其特征在于:所述的第一軸為輸出軸,第二軸為輸入軸,所述的傳動裝置構成加速器。
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