[實用新型]一種組合式液壓舉升機有效
| 申請號: | 201420512073.4 | 申請日: | 2014-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN204020669U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉永禎;南百軍 | 申請(專利權)人: | 劉永禎 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;F15B11/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔;王曉燕 |
| 地址: | 201101 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合式 液壓 舉升機 | ||
1.一種組合式液壓舉升機,包括一體式的底座(1),在底座(1)上設有油缸(5)和油泵(2),在油缸(5)和油泵(2)之間通過油路連通,所述的油路均安裝設置在底座(1)內,其特征在于,所述底座(1)的一側面設有儲油凹槽(12),所述的油泵(2)固定在儲油凹槽(12)上方使油泵(2)和儲油凹槽(12)形成密封的第一儲油腔(Q1),在底座(1)的同一側面上還設有第一固定凹槽(13)和第二固定凹槽(14),所述油缸(5)的缸體下端固定在第一固定凹槽(13)內,在所述油缸(5)缸體外套有一內徑比油缸(5)缸體外徑大的套筒(7)使油缸(5)缸體與套筒(7)之間形成第二儲油腔(Q2),在底座(1)上還設有連通儲油凹槽(12)和第二儲油腔(Q2)的連接通道(15),所述套筒(7)的下端固定在第二固定凹槽(14)內且與底座(1)密封連接,油缸(5)缸體的上端伸出套筒(7)并在油缸(5)缸體和套筒(7)之間連接鎖緊螺母(9)使油缸(5)缸體上端與套筒(7)固定并形成密封。
2.根據權利要求1所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述套筒(7)的上端為端部向內翻邊(71)形成的縮口結構,所述的鎖緊螺母(9)外周面具有法蘭(91)且在法蘭(91)和翻邊(71)之間設有密封墊(011),在鎖緊螺母(9)鎖緊時法蘭(91)將密封墊(011)壓緊在翻邊(71)外側面上。
3.根據權利要求1或2所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述的鎖緊螺母(9)內周面為臺階孔,分別為第一孔壁(92)和第二孔壁(93),所述油缸(5)缸體上端具有與鎖緊螺母(9)相配合的臺階外周面,第一孔壁(92)與油缸(5)缸體之間設有密封圈,第二孔壁(93)伸入到套筒(7)的翻邊(71)內與油缸(5)缸體通過螺紋連接。
4.根據權利要求3所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,在所述的套筒(7)上設有加油孔,在所述的加油孔內塞有油塞(012),所述的油塞(012)具有連通外界和第二儲油腔(Q2)的通氣孔并在通氣孔內設有防止油液漏出的海綿體。
5.根據權利要求4所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述的第二固定凹槽(14)的形狀為環形,所述套筒(7)下端的外周面卡固在第二固定凹槽(14)的外環面上并在外周面和外環面之間設置三角形密封墊(8)。
6.根據權利要求5所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述的連接通道(15)為L形,一端開口設置在第二固定凹槽(14)的底部,另一端開口設置在儲油凹槽(12)的底部。
7.根據權利要求6所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述的套筒(7)外壁上設有外凸的吊耳(72)并通過焊接(73)連接。
8.根據權利要求7所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述儲油凹槽(12)的深度大于油泵(2)的高度,且油泵(2)距離儲油凹槽(12)的底部具有一段距離。
9.根據權利要求8所述的組合式液壓舉升機,其特征在于,所述的油路包括進油油路、回油油路和安全油路,所述的進油油路包括單向閥(011)和設置在底座(1)內的連通油泵(2)和單向閥(011)進油口的油道A、B、C、D、E?以及連通單向閥(011)出口和油缸(5)缸體的油道F、G、H、K;所述的回油油路包括二位二通電磁閥(014),回油油路包括設置在油道F上的二位二通電磁閥(014),二位二通電磁閥(014)的進口P1與油道F連通,二位二通電磁閥(014)的出口T與儲油腔(Q1)連通,所述的安全油路包括安全閥(016),安全閥(016)的進口與油道H連通,安全閥(016)的出口與儲油凹槽(12)之間通過油道S連通。
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