[實(shí)用新型]闖紅燈自動記錄系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420510066.0
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204066392U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王飛
• 申請（專利權(quán)）人: 臨沂市華夏高科信息有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 席小東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種闖紅燈自動記錄系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國交通管理智能化、信息化的不斷發(fā)展，在十字路口等位置，通常在停止線后方安裝有闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)有闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)包括高清攝像機(jī)和車輛感應(yīng)控制系統(tǒng)；其中，高清攝像機(jī)朝向停止線方向，且與行車方向相同；其工作原理為：在紅燈時，當(dāng)車輛檢測控制系統(tǒng)檢測到違章車輛壓到停止線或在停止線內(nèi)時，使用高清攝像機(jī)拍攝違章車輛的后牌照片，作為違章車輛的違章證據(jù)。

然后，現(xiàn)有闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)，具有以下使用局限性：

由于只能抓拍違章車輛的后牌照片，因此，在違章處理過程中，無法準(zhǔn)確區(qū)分同型號套牌車輛信息；此外，所提供的違章車輛信息有限，具有監(jiān)控能力低的問題。另外，由于闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)安裝在戶外，現(xiàn)有的闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)，易受天氣等外界因素影響，具有性能穩(wěn)定性有限的問題；此外，由于闖紅燈監(jiān)控系統(tǒng)需要全天24小時工作，采用市電供電方式，具有能源消耗大的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，用以解決上述問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供一種闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，包括：車輛檢測系統(tǒng)、車輛前部抓拍設(shè)備、車輛后部抓拍設(shè)備、第1供電電源和第2供電電源；所述第1供電電源與所述車輛前部抓拍設(shè)備連接；所述第2供電電源與所述車輛后部抓拍設(shè)備連接；所述車輛檢測系統(tǒng)分別與所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備連接。

優(yōu)選的，所述車輛檢測系統(tǒng)包括第1車輛檢測裝置和第2車輛檢測裝置；以行車方向?yàn)橄蚯胺较颍瑒t：所述第1車輛檢測裝置安裝在停止線前方且距離停止線為L1距離的第1位置點(diǎn)；所述第2車輛檢測裝置安裝在停止線后方且距離停止線為L2距離的第2位置點(diǎn)；

在所述第2車輛檢測裝置和所述停止線之間的第3位置點(diǎn)安裝第1支撐機(jī)構(gòu)；所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備均安裝在所述第1支撐機(jī)構(gòu)上，并且，所述車輛后部抓拍設(shè)備的鏡頭順著行車方向，所述車輛前部抓拍設(shè)備的鏡頭迎著來車方向；所述車輛前部抓拍設(shè)備與所述第2車輛檢測裝置連接；所述車輛后部抓拍設(shè)備與所述第2車輛檢測裝置連接。

優(yōu)選的，所述第1車輛檢測裝置和所述第2車輛檢測裝置均為：雷達(dá)檢測裝置和/或視頻檢測裝置和/或線圈車輛檢測器及與所述線圈車輛檢測器連接的感應(yīng)線圈。

優(yōu)選的，所述車輛檢測系統(tǒng)包括第3車輛檢測裝置；以行車方向?yàn)橄蚯胺较颍瑒t：在停止線前方且距離停止線為L5距離的第4位置點(diǎn)安裝通過第2支撐機(jī)構(gòu)支撐的所述車輛前部抓拍設(shè)備；在停止線后方且距離停止線為L4距離的第5位置點(diǎn)安裝通過第3支撐機(jī)構(gòu)支撐的所述車輛后部抓拍設(shè)備；另外，在所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述停止線之間的第6位置點(diǎn)安裝所述第3車輛檢測裝置，所述第3車輛檢測裝置與所述停止線之間的距離為L3；所述第3車輛檢測裝置分別與所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備連接。

優(yōu)選的，所述第3車輛檢測裝置為雷達(dá)檢測裝置和/或視頻檢測裝置和/或線圈車輛檢測器及與所述線圈車輛檢測器連接的感應(yīng)線圈。

優(yōu)選的，所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備均包括：智能高清攝相機(jī)和至少一個閃光燈。

優(yōu)選的，所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備均還包括：智能LED補(bǔ)光燈。

優(yōu)選的，所述車輛前部抓拍設(shè)備和所述車輛后部抓拍設(shè)備的外面均安裝有具有防塵、防潮且防腐蝕的防護(hù)罩。

優(yōu)選的，所述第1供電電源和所述第2供電電源的結(jié)構(gòu)相同，均包括：太陽能充電供電裝置；

所述太陽能充電供電裝置包括：若干個太陽能光伏電池板、太陽能控制電路、鋰電池以及穩(wěn)壓電路；

所述太陽能光伏電池板的輸出端連接到所述太陽能控制電路的輸入端，所述太陽能控制電路的輸出端與所述鋰電池的輸入端連接，所述鋰電池的輸出端通過所述穩(wěn)壓電路與所述車輛前部抓拍設(shè)備或車輛后部抓拍設(shè)備的供電接口連接。

優(yōu)選的，所述太陽能控制電路包括串聯(lián)的調(diào)整電路、調(diào)壓電路和充電電路；所述調(diào)整電路的輸入端與所述太陽能光伏電池板的輸出端連接，所述調(diào)整電路的輸出端依次通過所述調(diào)壓電路和所述充電電路后，與所述鋰電池的輸入端連接。

本實(shí)用新型提供的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)可同時拍攝違章車輛的后部照片和前部照片，通過前部照片，既能觀察到車輛前牌信息，也可以觀察到違章車輛駕乘人員信息，具有獲取的監(jiān)控信息全面的優(yōu)點(diǎn)，提高監(jiān)控力度；