[實用新型]一種軌枕間機械化快速排填石碴機

有效

• 申請號: 201420507450.5
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204080559U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 徐若瑜;于向軍
• 申請（專利權）人: 昆明學院
• 主分類號: E01B27/11
• 分類號: E01B27/11
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路養護機械，特別涉及一種軌枕間機械化快速排填石碴機。

背景技術

鐵路軌枕在長時間的使用過程中，由于自然沉降和振動的原因，鐵路局部軌枕下沉，需要進行養護，個別軌枕損壞，需要及時更換，在進行維護或軌枕更換的過程中，采用人工清理石碴并篩除其中沙土，再將石碴回填至已更換軌枕間，費時費力，工作效率低，不能在有效的列車通行間隙(俗稱：天窗)內完成工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種軌枕間機械化快速排填石碴機。

本實用新型是由石碴集排裝置、振動推石裝置、橫移振動旋挖排石裝置、軌道車、發電機、液壓系統箱、第一攝像組件、第二攝像組件和監視器組成。軌道車安裝有四個腳輪和兩個縱梁，石碴集排裝置、振動推石裝置、橫移振動旋挖排石裝置、發電機和液壓系統箱設置在軌道車的兩個縱梁上，軌道車由工程車牽引，監視器設于牽引車駕駛室內，發電機為油泵和電機提供動力，液壓系統箱內設有油箱、油泵、各種液壓控制閥。

所述的石碴集排裝置是由箱體、下橫梁、聯動門、第一振動電機、彈性連接組件、兩個油缸和沙土排出組件組成，箱體設有底板、傾斜箱底、兩個第一排石門、第二排石門、兩個凹槽、兩個U形槽、電機室、兩個端蓋和八個耳環組成，底板對稱設有數個螺栓孔，傾斜箱底設有數個篩孔，端蓋設有排沙土嘴；下橫梁設有連接板和凹槽，連接板上對稱設有數個螺栓孔，凹槽利于設置第一振動電機；聯動門是由橫梁、兩個第一門板和第二門板組成，彈性連接組件是由鏈接螺栓、兩個螺旋壓簧、墊片和螺母組成；沙土排出組件是由電機、第一齒輪、第二齒輪、右旋攪籠、左旋攪籠、兩個推力軸承和兩個螺母組成，左旋攪籠設有軸頸、內六角孔和外螺紋軸段，右旋攪籠設有軸頸、外六角軸段和外螺紋軸段；

所述的振動推石裝置是由第一升降機構、四個兩端具有法蘭盤的吊桿和兩個振動推石組件組成，第一升降機構是由對稱設置的兩個串聯平行四桿機構和第一油缸組成，串聯平行四桿機構是由下橫梁、上橫梁、兩個第一擺桿、兩個第二擺桿、連桿、六個銷軸組成，下橫梁上固連有四個雙耳環，上橫梁上固連有四個雙耳環和四個懸臂；

所述的振動推石組件是由兩個吊架、兩個第二振動電機、四個第二油缸、四個推頭、八個連接件和八個彈性連接組件組成，吊架上對稱設有四個連接板，連接板上設有雙耳環；第二振動電機左右兩端固連有方形連接板；第二油缸的缸體設有法蘭盤，第二油缸的缸體中部對稱位置固連兩個具有內螺紋孔的短圓柱，第二油缸活塞桿的伸出端設有法蘭盤；推頭上設有方形法蘭盤；連接件上設有具有螺栓孔的方形耳環和具有外螺紋的圓桿；彈性連接組件是由連接螺栓、兩個螺旋壓簧和螺母組成；

所述的橫移振動旋挖排石裝置是由橫移旋挖排石裝置和振動裝置組成，橫移旋挖排石裝置是由兩個第二升降機構、伸縮組件、兩個驅動裝置和兩個旋挖組件組成；

所述的第二升降機構是由對稱設置的兩個串聯平行四桿機構和油缸組成，串聯平行四桿機構由下橫梁、上橫梁、兩個第一擺桿、兩個第二擺桿、連桿和六個銷軸組成，下橫梁上固連有四個雙耳環，上橫梁上固連有八個雙耳環和對稱設置的四個連接板，連接板上設有數個螺栓孔；

所述的伸縮組件是由振動基本臂、兩個伸縮套筒、雙活塞式雙出桿液壓油缸和兩個連接板組成，振動基本臂設有四個懸臂式連接板、左右面對稱位置四個第一長方孔、上面對稱位置兩個第二長方孔，懸臂式連接板設有數個螺栓孔，伸縮套筒左右面對稱位置設有方形凹槽和數個螺紋孔、上面設有多個螺紋孔，方形凹槽設有螺栓孔，雙活塞式雙出桿液壓油缸的缸體中部對稱位置設有底板、兩個活塞桿、活塞桿伸出端設有螺紋段，連接板設有圓孔和兩個螺紋孔；

所述的驅動裝置由驅動系統、液壓馬達支架、第一齒輪箱體、第二齒輪箱體和齒輪箱上蓋組成，驅動系統是由低速大扭矩液壓馬達、第一齒輪、兩個第二齒輪、兩個第一齒輪軸、四個第二齒輪軸和十個第三齒輪組成；低速大扭矩液壓馬達設有輸出軸；

第一齒輪箱體設置連接凸緣、兩個右旋攪籠軸孔、第一齒輪軸孔和兩個第二齒輪軸孔，連接凸緣上設有數個螺栓孔，第二齒輪箱體設置連接凸緣、兩個右旋攪籠軸孔、第一齒輪軸孔和兩個第二齒輪軸孔，連接凸緣上設有數個螺栓孔，齒輪箱上蓋設有兩個第一齒輪軸孔、四個右旋攪籠軸孔、四個第二齒輪軸孔和凹槽，凹槽設有液壓馬達輸出軸孔和多個螺栓孔；