[實用新型]可遙控開啟的翼開啟廂式車及其側(cè)翼啟閉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420506421.7 | 申請日： | 2014-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN204037704U | 公開（公告）日： | 2014-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 申曉霞;王衛(wèi)平;喻其銀;劉勝利;吳楠 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西汽車集團有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B62D33/04 | 分類號： | B62D33/04;F15B13/06 |
| 代理公司： | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興 |
| 地址： | 710201 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 遙控 開啟 廂式車 及其 側(cè)翼 啟閉 裝置 | ||
1.一種翼開啟廂式車側(cè)翼啟閉裝置，包括電機、液壓泵、主溢流閥、單向閥、電磁換向閥以及側(cè)翼啟閉工作油缸以及電氣控制裝置，其特征在于，電氣控制裝置增設(shè)無線遙控設(shè)備，無線遙控設(shè)備包括遙控接收器、遙控器發(fā)射器；電氣控制裝置還包括繼電器組、中央接線板、操作箱，中央接線板(15)敞開電源端分出兩路，一路通過導(dǎo)線連接遙控接收器(13)，遙控接收器無線接收遙控器發(fā)射器(16)發(fā)射的遙控信號；無線遙控設(shè)備與操作箱并聯(lián)互鎖，在無線遙控設(shè)備上串接操作箱控制開關(guān)對應(yīng)的常閉點實現(xiàn)互鎖，電氣控制裝置分別連接左右側(cè)翼啟閉電磁換向閥(4)，從而實現(xiàn)左右側(cè)翼的啟閉。?
2.如權(quán)利要求1所述的翼開啟廂式車側(cè)翼啟閉裝置，其特征在于，通過操作箱控制開關(guān)常閉點(12)與另一路操作箱內(nèi)控制開關(guān)組(14)并聯(lián)，通過中間繼電器(11)構(gòu)成互鎖回路，操作箱控制開關(guān)常閉點(12)與遙控操作機構(gòu)形成的互鎖回路。?
3.如權(quán)利要求2所述的翼開啟廂式車側(cè)翼啟閉裝置，其特征在于，進油過濾器總成(8)安裝在進油口端，一端與油箱(7)連接，另一端與液壓泵(6)連接，液壓泵(6由電機(9)驅(qū)動，液壓泵(6)出口分為兩路，分別與主溢流閥(10)和單向閥(5)相連，主溢流閥(5)的出口端與油箱(7)連接，單向閥(5)后分為兩路分別接通左、右側(cè)翼啟閉電磁換向閥(4)，一路通過平衡閥(3)、分流溢流閥(2)后接通左側(cè)翼啟閉油缸，一路接通右側(cè)翼啟閉油缸。?
4.如權(quán)利要求1～3所述的任一種翼開啟廂式車側(cè)翼啟閉裝置，其特征在于，操作箱(17)安裝在廂體前墻(18)上，啟閉油缸(1)一端安裝在墻體前墻(18)及后端上端，另一端分別與左右L型側(cè)翼(20)連接，L型側(cè)翼(20)與上縱梁(19)采用鉸接的方式，在側(cè)翼啟閉油缸(1)的作用下實現(xiàn)側(cè)翼的開啟、關(guān)閉。?
5.一種翼開啟廂式車，其特征在于，采用上述權(quán)利要求1～3所述的任一種翼開啟廂式車側(cè)翼啟閉裝置。?
6.如權(quán)利要求5所述的一種翼開啟廂式車，其特征在于，操作箱(17)安裝在廂體前墻(18)上，啟閉油缸(1)一端安裝在墻體前墻(18)及后端上端，另一端分別與左右L型側(cè)翼(20)連接，L型側(cè)翼(20)與上縱梁(19)采用鉸接的方式，在側(cè)翼啟閉油缸(1)的作用下實現(xiàn)側(cè)翼的開啟、關(guān)閉。?
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