[實用新型]汽車穩定桿卡箍與橡膠襯套的裝配模具

有效

• 申請號: 201420504839.4
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204076836U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 陸騏
• 申請（專利權）人: 上海中國彈簧制造有限公司
• 主分類號: B29C65/64
• 分類號: B29C65/64
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 劉衛宇

1.一種汽車穩定桿卡箍與橡膠襯套的裝配模具，包括下模、上模和導向組件；所述的下模包括下模主體，該下模主體的頂部的中間位置設有用于容置所述卡箍的第一凹槽；所述的卡箍具有一對箍耳；其特征在于，所述上模包括上模板和固定于上模板并向下延伸的凸模，所述凸模的底部設有第一斜面；

所述下模還包括一凹模，所述下模主體的頂部設有用于容置所述凹模的第二凹槽，所述凹模設置在該第二凹槽內，并可在垂直于第一凹槽的軸線的方向上移動，該凹模的頂部設有一與所述凸模相適配的中心孔，所述中心孔的上端口部設有第二斜面；所述卡箍的一個箍耳與所述的凹模連接，另一個箍耳與所述下模主體連接；當所述上模與下模合模時，凸模的第一斜面抵推凹模的第二斜面，使所述凹模由一初始位置向遠離第一凹槽的方向移動；

該裝配模具還包括用于將所述的凹模復位到所述的初始位置的彈性復位機構。

2.如權利要求1所述的裝配模具，其特征在于，所述的彈性復位機構包括彈性元件、設置在所述凹模的側面上的第一彈性元件固定部和設置于所述下模主體的第二彈性元件固定部；所述彈性元件的一端固定于第一彈性元件固定部，彈性元件的另一端固定于第二彈性元件固定部。

3.如權利要求2所述的裝配模具，其特征在于，所述的彈性元件為彈簧。

4.如權利要求2所述的裝配模具，其特征在于，該下模主體包括下模座、壓在下模座上的下模鑲塊以及一下模前固定板；

所述的下模鑲塊與所述的下模座可拆卸地相互連接，所述第一凹槽和第二凹槽均設置在所述的下模鑲塊的頂部；下模鑲塊和下模座均具有分別位于所述第一凹槽相對兩側的第一側面和第二側面，所述的第二凹槽的一端開口于所述下模鑲塊的第一側面，第二凹槽的另一端與所述的第一凹槽貫通；

所述下模前固定板通過螺紋緊固件分別與下模鑲塊的第一側面和下模座的第一側面連接。

5.如權利要求4所述的裝配模具，其特征在于，所述的第一彈性元件固定部和第二彈性元件固定部分別設置在凹模和下模前固定板的相對面上，該第一彈性元件固定部和第二彈性元件固定部均由一定位凹槽構成。

6.如權利要求4所述的裝配模具，其特征在于，所述下模座的頂部設有一沿下模座的縱向延伸的T形凸塊，所述下模座的底部設有一與該T形凸塊相適配的T形槽，所述的T形凸塊嵌在該T形槽內；

所述的下模主體還包括一可擋住T形凸塊的下模后固定板，所述下模后固定板通過螺紋緊固件與所述的下模座的第二側面連接。

7.如權利要求4、5或6所述的裝配模具，其特征在于，所述的下模鑲塊包括下模鑲塊本體和倒T形鑲塊；所述的第一凹槽和第二凹槽設均置所述下模鑲塊本體的頂部，所述的下模鑲塊本體的頂部還設有與該倒T形鑲塊相適配的倒T形凹槽；該倒T形凹槽的一端開口于下模鑲塊本體的第二側面上，另一端與所述第一凹槽貫通；所述的倒T形鑲塊嵌在該倒T形凹槽內，并通過螺紋緊固件與下模鑲塊本體相連接。

8.如權利要求7所述的裝配模具，其特征在于，所述的下模鑲塊還包括卡箍固定鑲塊，該下模鑲塊本體的頂部和倒T形鑲塊的頂部分別設有第三凹槽和第四凹槽，該第三凹槽和第四凹槽共同構成用于容置該卡箍固定鑲塊的固定鑲塊容置槽；所述的卡箍固定鑲塊嵌在該固定鑲塊容置凹槽內，并通過螺紋緊固件與下模鑲塊本體相連接；所述卡箍的另一箍耳固定在該卡箍固定鑲塊上。

9.如權利要求1至6中任何一項所述的裝配模具，其特征在于，所述凹模設有一對滑軌部，該一對滑軌部分別設置在凹模相對兩個側面上，所述第二凹槽相對的兩個側壁設有與所述一對滑軌部相適配的一對滑槽，所述的一對滑軌部分別嵌設在該一對滑槽中。

10.如權利要求1至6中任何一項所述的裝配模具，其特征在于，所述的導向組件包括固定于所述下模的一對導向柱和固定于所述上模的、與該一對導向柱相適配的一對導向套。