[實(shí)用新型]安裝板與鎖座組合用定位工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420503943.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204094391U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍紹林;唐海國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司;長(zhǎng)沙福田汽車(chē)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/04 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝 組合 定位 工裝 | ||
1.一種安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,包括:
主體(10),設(shè)置有定位板(11),所述定位板(11)包括用于與所述鎖座抵接配合的定位面;
第一定位部(20),所述第一定位部(20)與所述主體(10)連接并向遠(yuǎn)離所述主體(10)的方向延伸,所述第一定位部(20)上設(shè)置有用于與所述安裝板的板緣配合的限位凹槽(21),所述限位凹槽(21)的延伸方向垂直于所述定位面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述第一定位部(20)還包括輔助凹槽(22),所述輔助凹槽(22)設(shè)置在所述限位凹槽(21)遠(yuǎn)離所述主體(10)的一側(cè),且所述輔助凹槽(22)與所述限位凹槽(21)同向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述輔助凹槽(22)為多個(gè),沿所述第一定位部(20)的延伸方向依次間隔分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,沿所述第一定位部(20)的延伸方向,所述輔助凹槽(22)的寬度逐漸增大。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述安裝板與鎖座組合用定位工裝還包括設(shè)置在所述主體(10)上并用于對(duì)所述主體(10)垂直于所述定位面的方向進(jìn)行限位的第二定位部(30)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述主體(10)包括中分面和對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述中分面兩側(cè)的兩個(gè)所述定位板(11),所述第二定位部(30)為多個(gè),沿所中分面對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩個(gè)所述定位板(11)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述第二定位部(30)包括:
延伸部(31),所述延伸部(31)的第一端與兩個(gè)所述定位板(11)中對(duì)應(yīng)的定位板(11)連接,所述延伸部(31)的第二端向靠近兩個(gè)所述定位板(11)中的另一個(gè)的方向延伸;
卡接部(32),設(shè)置在所述延伸部(31)的第二端并與所述第一定位部(20)的延伸方向相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述鎖座具有鎖座孔,所述定位板(11)上設(shè)置有與所述鎖座孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的定位孔(12),所述主體(10)還包括與所述鎖座孔配合的定位銷(xiāo)(13),所述定位銷(xiāo)(13)依次穿過(guò)所述鎖座孔和所述定位孔(12)以對(duì)所述鎖座進(jìn)行限位。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述定位孔(12)為多個(gè),間隔布置在所述定位板(11)上,所述定位銷(xiāo)(13)可選擇地與多個(gè)所述定位孔(12)中的一個(gè)配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5和8至9中任一項(xiàng)所述的安裝板與鎖座組合用定位工裝,其特征在于,所述主體(10)包括中分面,所述定位板(11)為兩個(gè),沿所述中分面對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
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