[實(shí)用新型]一種用于封堵車身鈑金上過線孔的線束堵蓋及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420503831.6
• 申請(qǐng)日: 2014-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN204095927U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉兆丹;陳新;張進(jìn)明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/24
• 分類號(hào): B62D25/24
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種用于封堵車身鈑金上過線孔的線束堵蓋，其特征在于，包括：頂蓋(1)、與頂蓋(1)連接的連接結(jié)構(gòu)(2)和與連接結(jié)構(gòu)(2)連接的線束接插結(jié)構(gòu)(3)，其中所述頂蓋(1)包括：第一頂蓋和位于第一頂蓋下方的第二頂蓋，其中所述第一頂蓋的直徑大于第二頂蓋的直徑，所述第一頂蓋的邊緣向下彎折，所述第二頂蓋的邊緣向上彎折，在所述第一頂蓋和所述第二頂蓋之間形成用于將線束堵蓋卡接在鈑金(6)上的卡接槽(7)，所述卡接槽(7)具有一開口，所述開口的方向在所述頂蓋(1)的徑向方向上；所述線束接插結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)有多個(gè)用于與線束的過孔膠套(5)卡接的卡接部(4)，所述卡接部(4)為由所述線束接插結(jié)構(gòu)(3)的徑向方向向外凸起形成的凸臺(tái)，所述連接結(jié)構(gòu)(2)的直徑大于所述線束接插結(jié)構(gòu)(3)的直徑。

2.如權(quán)利要求1所述的線束堵蓋，其特征在于，所述線束堵蓋材料為橡膠。

3.如權(quán)利要求1所述的線束堵蓋，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)(2)和所述線束接插結(jié)構(gòu)(3)均為圓臺(tái)形狀。

4.一種汽車，包括車身鈑金，其特征在于，包括如權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的用于封堵車身鈑金上過線孔的線束堵蓋。