[實(shí)用新型]汽車天窗安裝輔具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420503779.4 | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204077852U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊康和;洪翎 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/06 | 分類號: | B62D65/06;B62D65/18 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 天窗 安裝 | ||
1.一種汽車天窗安裝輔具,其特征在于,包括:
框架(1),其上設(shè)置有第一安裝架(1a);
第一桿(2),其設(shè)置在所述第一安裝架(1a)上且可相對該第一安裝架(1a)滑動(dòng);
第一連接部,其設(shè)置在所述第一桿(2)的一端,該第一連接部的軸線與所述第一桿(2)的軸線垂直;
第二連接部,其一端以可繞所述第一連接部軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在該第一連接部上;
吸附結(jié)構(gòu),其鉸接在所述第二連接部的另一端,用于吸附汽車天窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述第二連接部為連接桿(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述第一連接部為圓筒(3),所述圓筒(3)內(nèi)設(shè)置有軸承,該軸承與所述圓筒(3)同軸,所述連接桿(4)的一端裝配在所述軸承上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述圓筒(3)上、位于所述連接桿(4)的兩側(cè)均設(shè)置有擋板(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于,所述吸附結(jié)構(gòu)包括:
第二桿(6),其通過活動(dòng)連接件與所述連接桿(4)的端部鉸接;
第二安裝架(7),其設(shè)置在所述第二桿(6)上且可沿該第二桿(6)滑動(dòng);
第一安裝桿(8),其一端設(shè)置在所述第二安裝架(7)上且可相對所述第二安裝架(7)滑動(dòng),另一端設(shè)置有第一吸盤(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于,所述吸附結(jié)構(gòu)還包括:
至少一個(gè)第三桿(10),其設(shè)置在所述第二桿(6)上且可沿該第二桿(6)滑動(dòng);
第三安裝架(11),其設(shè)置在所述第三桿(10)上且可沿所述第三桿(7)滑動(dòng);
第二安裝桿(12),其一端設(shè)置在所述第三安裝架(11)上且可相對所述第三安裝架(11)滑動(dòng),另一端設(shè)置有第二吸盤(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述第三桿(10)為兩個(gè),所述第二桿(6)的兩端各設(shè)置有一個(gè)所述第三桿(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述第三桿(10)通過第四安裝架(14)設(shè)置在所述第二桿(6)的兩端,所述第四安裝架(14)可沿所述第二桿(6)滑動(dòng),所述第三桿(7)可相對所述第四安裝架(14)滑動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于:所述第三桿(10)遠(yuǎn)離所述第一桿(2)的一端設(shè)置有手柄(15)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車天窗安裝輔具,其特征在于,所述活動(dòng)連接件包括:
U型架(16),其腹面與所述第二桿(6)連接,所述連接桿(4)的端部置于所述U型架(16)的凹槽中;
轉(zhuǎn)軸(17),其從所述U型架(16)的一翼面穿入,穿過所述連接桿(4)的端部后,從所述U型架(16)的另一翼面穿出。
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