[實用新型]一種折疊車輛鞍座調節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420502948.2
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204250222U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 韓德瑋;李鏡鋒;李文旭
• 申請（專利權）人: 大行科技(深圳)有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鞍座調節(jié)裝置，特別涉及一種折疊車輛鞍座調節(jié)裝置。

背景技術

現(xiàn)有的非折疊自行車的鞍座鋼性固定在座管上，座管與中管固定連接。鞍座都是固定在一定的位置，不能自由調節(jié)移動，使得不能在相對水平位置調節(jié)鞍座的前后移動，有時候也可以進行座管在中管中上伸和下串來微調鞍座的前后移動，在調節(jié)的同時改變了鞍座的高度，但不可以最大地滿足不同身高體型的人在騎自行車中的舒適度。在折疊自行車中，座管是可以在中管中自由伸插來微調鞍座的前后移動的，在調節(jié)的同時改變了鞍座的高度，也很難最大地滿足不同身高體型的人在騎自行車中的舒適度。以及折疊自行車在折疊時，其座管可插入中管中，以減小鞍座的高度，但是有些車型的座管過長時，不能靠插入座管來完全減小鞍座的高度，而使得鞍座還是突出座管的頂端；或者在折疊時，鞍座突出一側，使得折疊后，體積偏大，不便于存放，包裝，以及攜帶。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種能調節(jié)鞍座的前后移動和高度，提高騎行舒適度，折疊體積小的車輛鞍座調節(jié)裝置。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：折疊車輛鞍座調節(jié)裝置，包括鞍座，座管，還包括第一連接部和第二連接部；其中所述第一連接部一端與所述鞍座鉸接，另一端與所述座管鉸接；所述第二連接部一端與所述鞍座鉸接，另一端與所述座管鉸接并由鎖緊裝置鎖緊或者限定。

所述鞍座具有頂塊且頂塊設有前后兩連接孔；所述座管也設有前后兩固定孔；所述第一連接部兩端分別鉸接于所述連接孔和固定孔；同樣所述第二連接部兩端分別鉸接于所述連接孔和固定孔。

所述鎖緊裝置包括一端設有驅動手柄的偏心輪和連接桿；所述連接桿穿設于第二連接部和所述座管鉸接處，且所述連接桿一端設有調節(jié)螺母，另一端鉸接所述偏心輪。

所述鎖緊裝置包括設于第二連接部的彈性活動卡塊和設于所述座管的卡槽；所述彈性活動卡塊卡止于所述卡槽。

所述彈性活動卡塊包括導桿、設有螺母且套設有張緊彈簧的滑軸和設于所述座管的卡槽；所述第二連接部兩側邊設有對稱的導孔，所述第二連接部設有階梯孔；所述滑軸套設所述張緊彈簧的一端伸入所述階梯孔，另一端與所述導桿螺紋連接且所述導桿活動套接于所述導孔，所述導桿卡止于所述卡槽。

所述階梯孔設有臺階，所述張緊彈簧一端與所述螺母相抵接，另一端與所述臺階相抵接。

所述第二連接部為由固定桿固定的兩連接片，所述兩連接片兩端設有與所述連接孔和固定孔相匹配的鉸接孔；所述兩連接片相互平行。

所述固定桿設有滑孔，所述連接片均設有相對稱的限位孔；所述鎖緊裝置包括限位桿、設有松緊螺母且套設有復位彈簧的豎軸和設于所述座管的凹槽；所述豎軸套設所述復位彈簧的一端伸入所述滑孔，另一端與所述限位桿螺紋連接且所述限位桿活動套接于所述限位孔，所述限位桿卡止于所述凹槽。

所述復位彈簧一端與所述松緊螺母相抵接，另一端與所述固定桿相抵接。

所述第一連接部和第二連接部均為“H”型。

所述鎖緊裝置包括由連桿兩端分別鉸接的主動鉤爪體和從動鉤爪體，以及設于第一連接部的第一卡止銷和設于第二連接部的第二卡止銷；所述主動鉤爪體與所述第一連接部及所述頂塊同軸鉸接連接；所述從動鉤爪體與所述第二連接部及所述頂塊同軸鉸接連接；在調節(jié)鞍座時，所述第二連接部與所述座管相抵且所述主動鉤爪體卡止于所述第二卡止銷，或所述第一連接部與所述座管相抵，從動鉤爪體卡止于所述第一卡止銷。

所述主動鉤爪體為一端設有第一鉸孔，另一端設有具有第一傳動孔的主動鉤爪，且在所述第一鉸孔和第一傳動孔間設有手柄；所述從動鉤爪體為一端設有第二鉸孔，另一端設有具有第二傳動孔的從動鉤爪；所述連桿兩端分別與第一傳動孔和第二傳動孔鉸接；在調節(jié)鞍座時，所述主動鉤爪卡止于所述第二卡止銷或從動鉤爪卡止于所述第一卡止銷。

所述頂塊兩側均設有具有穿孔的凸耳，所述穿孔與一側所述連接孔的軸線相同；所述頂塊中部為穿設有回位彈簧的盲孔，所述的盲孔軸向設有間隙且與所述盲孔相通；所述手柄活動套設于所述間隙，所述手柄一側與所述回位彈簧相抵，另一側與設有第二鉸孔的所述從動鉤爪體的一端相抵。

所述第一連接部和所述第二連接部的兩端均設有相對稱的套孔，鉸釘依次穿過所述穿孔、所述第二連接部一端設有的套孔以及連接孔，最后穿過第二鉸孔鉸接；鉸釘依次穿過與所述穿孔軸線平行的連接孔及第一鉸孔鉸接。

所述第一連接部為“I”形結構，所述第二連接部設有連接板且為“H”形結構。

所述座管和所述第二連接部間鑲設減震裝置。