[實(shí)用新型]齒輪箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420502463.3
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN204267677U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹紅燦
• 申請（專利權(quán)）人: IHI壽力壓縮技術(shù)（蘇州）有限公司;IHI集團(tuán)
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 楊明

1.一種齒輪箱，包括主體，所述主體上設(shè)置有進(jìn)油口和回油口，主體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)油管路、第一分管路、第二分管路、第三分管路、第一回油管路和第二回油管路，所述進(jìn)油口與進(jìn)油管路相通，所述回油口與第一回油管路和第二回油管路相通，所述第一分管路、第二分管路和第三分管路均與進(jìn)油管路連通，其特征在于，所述主體包括第一分體和第二分體，所述第一分體與第二分體連接在一起，所述回油口和第一回油管路、第二回油管路均位于第一分體上，所述進(jìn)油口和進(jìn)油管路位于第二分體上，所述第一分管路、第二分管路和第三分管路均包括兩組支管路，其中第一分管路的第一支管路位于第一分體上，第一分管路的第二支管路位于第二分體上，并且第一分管路的第二支管路與進(jìn)油管路連通，第一分管路的第一支管路與第一分管路的第二支管路相通；其中第二分管路的第一支管路位于第一分體上，第二分管路的第二支管路位于第二分體上，并且第二分管路的第二支管路與進(jìn)油管路連通，第二分管路的第一支管路與第二分管路的第二支管路相通；其中第三分管路的第一支管路位于第一分體上，第三分管路的第二支管路位于第二分體上，并且第三分管路的第二支管路與進(jìn)油管路連通，第三分管路的第一支管路與第三分管路的第二支管路相通。

2.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述第一分體與第二分體螺裝在一起。