[實用新型]一種起重機防雨駕駛室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420501697.6 | 申請日： | 2014-09-02 |
| 公開（公告）號： | CN204057738U | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡國和;胡鵬輝;伍耀軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南重工起重機集團有限公司 |
| 主分類號： | B66C13/54 | 分類號： | B66C13/54 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 453400 河南省鄭州市長*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 起重機 防雨 駕駛室 | ||
1.一種起重機防雨駕駛室，它包括駕駛室本體，其特征在于：所述的駕駛室本體的下面安裝有底座，所述的底座的下側(cè)面安裝有支柱，所述的駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及與可視窗A和可視窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可視窗A和可視窗B為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體右面的后面為固定面板，所述的固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及與可視窗C和可視窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可視窗C和可視窗D為直角梯形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及與可視窗E和可視窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的可視窗E和可視窗F共同組成了一個凸弧型的結(jié)構(gòu)，所述的窗框A和窗框C上安裝有一組液壓升降桿，所述的液壓升降桿的固定段分別與窗框A和窗框C連接，液壓升降桿的伸縮段分別與可視窗E的左右兩端連接，所述的駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋，所述的頂蓋為凸弧的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋的前端設(shè)置有擋水板，所述的擋水板為上揚的結(jié)構(gòu)，所述的頂蓋左右兩邊以及后邊均設(shè)置有凹槽，所述的凹槽突出于駕駛室本體，所述的頂蓋右邊凹槽和后邊凹槽的交匯處設(shè)置有排水孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗A和可視窗B為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗A和可視窗B與窗框A和窗框B的連接處設(shè)置有橡膠套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗C和可視窗D為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗C和可視窗D與窗框C和窗框D的連接處設(shè)置有橡膠套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗E和可視窗F為上下對稱結(jié)構(gòu)，可視窗E和可視窗F與窗框E和窗框F的連接處設(shè)置有橡膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的固定面板為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A和窗框B固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的擋水板伸出的長度至少可以遮蓋可視窗E的最外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的頂蓋與凹槽為一體結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗A和可視窗B與可視窗C和可視窗D成對稱結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗A和可視窗B、可視窗C和可視窗D與可視窗F均為固定結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機防雨駕駛室，其特征在于：所述的可視窗E的頂部通過合頁與窗框E連接。
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