[實用新型]一種乘用車涉水應急備用進氣裝置有效
| 申請號: | 201420499239.3 | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204082398U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 徐志波 | 申請(專利權)人: | 徐志波 |
| 主分類號: | F02M35/02 | 分類號: | F02M35/02;F02M35/104 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266510 山東省青島市黃島區渭*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 乘用車 涉水 應急 備用 裝置 | ||
1.一種乘用車涉水應急備用進氣裝置,其特征在于包括:發動機艙1,空氣濾清器上蓋2,備用進氣管3,駕駛室4,電磁閥5,車內電源接口6,手動電源開關7,濾網8,進氣口9,空氣濾清器10,空氣濾芯11,發動機艙1內空氣濾清器上蓋2處連接一根備用進氣管3,備用進氣管3的另一端從發動機艙穿到駕駛室4內,駕駛室4內的進氣管末端安裝一個電磁閥5來控制備用進氣管3的開關,電磁閥5通電時備用進氣管3打開,斷電時則進氣管3關閉,電磁閥5是通過連接車內電源接口6和一個手動電源開關7來控制,電磁閥的另一端安裝一個濾網8。
2.根據權利要求1所述的乘用車涉水應急備用進氣裝置,其特征在于:乘用車在通過涉水路段時,手動電源開關7處于打開狀態,電磁閥5與駕駛室4內的備用進氣管3連通,駕駛室4內的空氣與空氣濾清器上蓋2連通。
3.根據權利要求1所述的乘用車涉水應急備用進氣裝置,其特征在于:控制備用進氣管3開關的電磁閥5可用手動機械閥12來替代。
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