[實(shí)用新型]一種二輪車用側(cè)支撐有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420497072.7 | 申請日： | 2014-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN204161519U | 公開（公告）日： | 2015-02-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 湯雪羽;蔡林 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇誠天機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B62H1/02 | 分類號： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225300 江蘇省泰*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 二輪 車用側(cè) 支撐 | ||
1.一種二輪車用側(cè)支撐，包括主管、安裝機(jī)構(gòu)、底板、腳踏桿和彈簧掛銷，其特征在于所述的主管為一根彎管，所述主管的頂部設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)；所述主管的中部焊接有彈簧掛銷，所述主管的下部焊接有腳踏桿，所述主管的底部設(shè)有一塊底板；所述底板與主管之間通過螺栓可脫卸連接；所述底板的下方設(shè)有一層防滑緩沖墊；所述主管與安裝機(jī)構(gòu)之間連有一個襯管；所述安裝機(jī)構(gòu)與主管之間通過旋軸相連，所述旋軸穿過所述襯管，伸入至所述主管內(nèi)；所述安裝機(jī)構(gòu)固定于車身上時，所述主管通過旋軸旋轉(zhuǎn)的范圍為0～90度。
2.如權(quán)利要求1所述的一種二輪車用側(cè)支撐，其特征在于所述主管在管體上部的1/4～1/3處彎折，所述彎折的角度α為15～45度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種二輪車用側(cè)支撐，其特征在于所述的安裝機(jī)構(gòu)為由兩側(cè)平板底部相連構(gòu)成的U形安裝板，所述安裝板上設(shè)有安裝孔。
4.如權(quán)利要求1所述的一種二輪車用側(cè)支撐，其特征在于所述的彈簧掛銷和腳踏桿分別位于主管的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種二輪車用側(cè)支撐，其特征在于所述腳踏桿與主管管體之間的夾角β為60～75度。
6.如權(quán)利要求1所述的一種二輪車用側(cè)支撐，其特征在于所述的腳踏桿為圓柱形或者方柱形，所述腳踏桿的端部為圓球形。
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