[實用新型]一種施工升降機自動潤滑設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420495346.9
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204201432U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 王積文
• 申請（專利權）人: 王積文
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N25/00;F16N29/02;F16N19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種施工升降機自動潤滑設備，包括油箱（4）、油箱加油蓋（15）、油箱加油孔（16）、油泵電機（41）、油泵（32）、出油管（36），控制系統(tǒng)，所述油泵電機（41）與油泵（32）連接，其特征在于：所述油箱（4）有第一室（46）與第二室（45）；所述油泵電機（41）在第二室（45）內；該潤滑設備設有一個分油架裝置（9），油泵（32）通過輸油管（7）與分油架裝置（9）連接。

2.按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述控制系統(tǒng)設有微處理器（100）、傳感器；所述微處理器（100）輸出端與大功率驅動元件（200）連接，大功率驅動元件（200）與油泵電機（41）連接；所述第二室（45）在第一室（46）內或在第一室（46）上面。

3.?按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述控制系統(tǒng)設有計時器、計數(shù)器；所述計時器（800）輸入與施工升降機提升電機接觸器常開點連接，計數(shù)器（700）輸出與計時器（800）計時允許計時控制端連接，施工升降機提升電機接觸器另一個常開點與計時器（800）開始暫停控制端連接，計時器（800）輸出與大功率驅動元件（200）輸入連接，大功率驅動元件（200）與油泵電機（41）連接。

4.按照權利要求2所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述傳感器是溫度傳感器（500）、速度傳感器38、電壓傳感器（300）；所述微處理器（100）、大功率驅動元件（200）、溫度傳感器（500）、速度傳感器38、電壓傳感器（300）安裝在第二室（41）內。

5.按照權利要求4或所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述速度傳感器（38）安裝在法蘭連接管（37）側壁上。

6.按照權利要求4所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述電壓傳感器（300）輸入端與施工升降機提升電機輸入電路并聯(lián)。

7.按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述油箱（4）設有與油箱（4）外側壁連接的U型卡（12）；所述U型卡（12）卡在施工電梯吊籠防護板（14）上；所述U型卡（12）不少于兩個。

8.按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述分油架裝置（9）是左分油架管（21）一端與伸縮套（20）一端連接，右分油架管（18）在伸縮套（20)滑動配合，所述伸縮套(20)靠近右分油架管(18)的一端設有螺紋和與此螺紋配合的接頭螺母（19），所述接頭螺母（19）內有與此接頭螺母（19）配合的密封套（53）；所述伸縮套（20)設有與潤滑接頭（8）配合的螺孔；所述分油架卡子（11）分別與左分油架管（18）、右分油架管（21）外壁連接。

9.按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述分油架裝置（9）的分油架管（33）設有與潤滑接頭（8）配合的螺孔；所述分油架卡子（11）與分油架管（33）外壁連接。

10.按照權利要求8或9所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述分油架裝置（9）設有與分油管（23）連接的分油孔；所述分油潤滑管（22）、（23）、（24）、（24）、（25）（26）、（27）、（28）（29）或分油孔不少于8個；所述分油架裝置（9）分油潤滑管（22）、（23）、（24）、（25）、（26）、（27)、(28)、(29)與潤滑毛刷（50）、（53）、（54）連接。

11.?按照權利要求8或9所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述分油架卡子（11）安裝在施工升降機提升架（2）凸緣上，并且用頂絲(17)固定；所述分油架卡子（11）是U型卡或帶有半圓弧壓板（51）的卡子；所述分油架卡子（11）分別與所述分油架管（33）或左分油架管（18）、右分油架管（21）外壁通過C型卡（32）連接或焊接；所述分油架卡子（11）不少于兩個。

12.按照權利要求1所述的施工升降機自動潤滑設備，其特征在于：所述控制系統(tǒng)設有帶有數(shù)碼管油量儀表盒（900）與微處理器（100）連接或與液位傳感器連接；該盒子內設蜂鳴器用來報警。