[實用新型]起重機小車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420495053.0 | 申請日： | 2014-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN204125036U | 公開（公告）日： | 2015-01-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 夏玉娟;韓韜 | 申請（專利權(quán)）人： | 科尼起重機設(shè)備（上海）有限公司 |
| 主分類號： | B66C9/10 | 分類號： | B66C9/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;田軍鋒 |
| 地址： | 200331 中*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 起重機 車架 | ||
1.一種起重機小車架，所述起重機小車架包括第一方管和連接桿，所述連接桿通過所述第一方管兩側(cè)的管壁上分別設(shè)有的第一對接孔和第二對接孔與所述第一方管連接，?
其特征在于，所述第一對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置與所述第二對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置不同。?
2.如權(quán)利要求1所述的起重機小車架，其特征在于，進一步包括第二方管，所述連接桿在靠近第一方管的第一端處與所述第一方管連接，所述連接桿在靠近第二方管的第一端處與所述第二方管連接，所述第一方管的第一端和所述第二方管的第一端之間的距離大于所述第一方管和所述第二方管另一端之間的距離。?
3.如權(quán)利要求1所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一方管和所述連接桿的夾角不等于90°。?
4.如權(quán)利要求2所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一對接孔比所述第二對接孔更靠近所述第二方管，沿著與所述第一方管的長軸垂直的方向投射，所述第一對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置高于所述第二對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置。?
5.如權(quán)利要求4所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置比所述第二對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的位置高1毫米到2毫米。?
6.如權(quán)利要求1所述的起重機小車架，其特征在于，當所述起重機小車架裝配在軌道梁上并且未加載負重時，所述連接桿的長軸與地面平行，所述第一方管的長軸與重力方向之間具有第一夾角。?
7.如權(quán)利要求6所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一夾角的范圍是0.5°至1°。?
8.如權(quán)利要求6所述的起重機小車架，其特征在于，當所述起重機小車架裝配在軌道梁上并且加載負重時，所述第一方管的長軸與重力方向平行或與重力方向之間具有小于所述第一夾角的夾角。?
9.如權(quán)利要求1至8中任一項所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一方管上還裝配有螺栓組件，用于將所述連接桿固定在所述第一對接孔和所述第二對接孔的孔壁上。?
10.如權(quán)利要求1至8中任一項所述的起重機小車架，其特征在于，所述第一方管兩側(cè)的管壁上還分別設(shè)有的第三對接孔和第四對接孔，用于允許軌道輪的輪軸穿過，沿著與所述第一方管的長軸垂直的方向投射，所述第三對接孔的中心與所述第四對接孔的中心投射到所述第一方管的長軸上的同一位置。?
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