[實用新型]汽車后門外板在外夾條位置的包邊結構有效
| 申請號： | 201420494089.7 | 申請日： | 2014-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN204184172U | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發明（設計）人： | 李緒梁;劉芳生;張冰毓;于偉;黃建軍;鄒軍;王遠宏;易兵 | 申請（專利權）人： | 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司 |
| 主分類號： | B60J5/04 | 分類號： | B60J5/04;B60J10/08 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 康海燕;譚小琴 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 后門 在外 位置 結構 | ||
1.一種汽車后門外板在外夾條位置的包邊結構，其特征在于：該包邊結構分為三段，分別為依次連接的A段（7）、B段（6）和C段（5），且A段（7）靠近窗框（4），C段（5）遠離窗框（4）；
所述A段（7）包括車門外板（2）、車門內板（1）和窗框（4），車門內板（1）位于車門外板（2）的內側，窗框（4）位于車門內板（1）與車門外板（2）之間，車門外板（2）的邊緣向內彎折形成截面為n形的第一包邊槽（2c），車門外板（2）通過第一包邊槽（2c）將車門內板（1）及窗框（4）的邊緣包住；
所述B段（6）包括車門外板（2）和車門內板（1），車門內板（1）位于車門外板（2）的內側，車門外板（2）的邊緣向內彎折形成截面為n形的第二包邊槽（2b），車門外板（2）通過第二包邊槽（2b）將車門內板（1）的邊緣包住；
所述C段（5）包括車門外板（2）和車門內板（1），車門內板（1）位于車門外板（2）的內側，車門外板（2）的邊緣向內彎折形成截面為n形的第三包邊槽（2a），車門外板（2）通過第三包邊槽（2a）將車門外板（2）的邊緣包住。
2.根據權利要求1所述的汽車后門外板在外夾條位置的包邊結構，其特征在于：所述B段處的車門內板（1）的一面與第二包邊槽（2b）的自由端所在的內壁相貼合，車門內板（1）的另一面與第二包邊槽（2b）的另一內壁為間隙配合。
3.根據權利要求1所述的汽車后門外板在外夾條位置的包邊結構，其特征在于：所述C段（5）處的車門內板（1）的兩面均與第三包邊槽（2a）的內壁相貼合。
4.根據權利要求1至3任一所述的汽車后門外板在外夾條位置的包邊結構，其特征在于：所述A段（7）、B段（6）和C段（5）在車門內板（1）與車門外板（2）的搭接處均設有密封膠（3）。
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