[實用新型]一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置

有效

• 申請號: 201420490604.4
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204022298U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 逯旭;崔麗;王積賢
• 申請（專利權）人: 河南新科起重機股份有限公司
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00;B66C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，它包括地梁，其特征在于：所述的地梁左端下側設置有法蘭A，所述的法蘭A下側連接有法蘭B，所述的法蘭B下側設置有車架，所述的車架左端設置有防撞塊，所述的車架左端上方設置有傳感器，所述的車架左半部上側設置有電動機，所述的車架右半部上側設置有變頻器，所述的車架左部下側設置有主動輪，所述的車架右部下側設置有從動輪，所述的電動機的側下方設置有減速器，所述的減速器的低速軸連接電機軸，高速軸連接主動輪。

2.根據權利要求1所述的一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，其特征在于：所述的傳感器為位移傳感器。

3.根據權利要求1所述的一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，其特征在于：所述的傳感器和變頻器連接到計算機控制器。

4.根據權利要求1所述的一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，其特征在于：所述的地梁與車架的連接方式為鉸接。

5.根據權利要求1所述的一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，其特征在于：所述的變頻器的最高設定頻率小于45Hz。

6.根據權利要求1所述的一種軌道式集裝箱門式起重機大車行走裝置，其特征在于：所述的地梁的右端下方設置有兩個從動輪。