[實用新型]運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置

有效

• 申請號: 201420489661.0
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204136856U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 江志新;陳宇;萬小兵;黃路明
• 申請（專利權）人: 上海寶冶集團有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置，其特征是：它包括動力單元、與動力單元連接的控制開關、傳動桿、防水膜布、張緊鏈輪、環形滾子鏈條、可調張緊導輪，傳動桿兩端分別穿設兩根環形滾子鏈條，防水膜布固定鋪設于滾子鏈條上，兩根環形滾子鏈條內還穿設兩個可調張緊導輪，環形滾子鏈條外側設置張緊鏈輪，傳動桿、可調張緊導輪、張緊鏈輪三者呈直角布置，傳動桿與動力單元連接。

2.根據權利要求1所述的運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置，其特征是：動力單元包括直流電機減速機總成、電磁離合器和鏈輪，動力單元通過鏈輪與傳動桿鏈接。

3.根據權利要求1所述的運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置，其特征是：傳動桿包括鋼管、設與鋼管一端的雙排滾子鏈輪、另一端的鏈輪及軸承座；傳動桿通過雙排滾子鏈輪與動力單元連接。

4.根據權利要求1所述的運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置，其特征是：所述控制開關包括限位開關，所述限位開關設于膜布的行程始端和末端位置。

5.根據權利要求1所述的運輸車全天候雨棚的卷簾啟閉裝置，其特征是：還包括帶方形孔的傳動軸，所述傳動軸與可調張緊導論固定連接。