[實用新型]一種公交車車載液體安檢通道

有效

• 申請號: 201420487296.X
• 申請日: 2014-08-27
• 公開（公告）號: CN204129242U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 董紅召;舒適;孔娟娟;呂志鵬;于坤;劉東旭;季行健;陳寧
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: G01V11/00
• 分類號: G01V11/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

1.一種公交車車載液體安檢通道，其特征在于：設置在公交車內進門靠車壁位置的傳送帶和跨設在傳送帶上方的門架，所述的門架的左、右側板上分別設有第一激光紅外測距儀、第二激光紅外測距儀；所述的側板上安裝有電容測量系統，所述的電容測量系統包括分別設置在左、右側板上的第一導電平板和第二導電平板；所述的第一激光紅外測距儀、第二激光紅外測距儀、電容測量系統的輸出端都連接中央控制器；

所述的中央控制器上設有計算單元，計算單元按照下列公式計算得到被測液體的介電常數ε：

ϵ=ϵ0C1d-ϵ0C0(d-3l/4)3C0l/4]]>

其中ε₀為空氣的介電常數，d為兩導電平板間的距離，l為盛放被測液體的容器的最大寬度，當兩導電平板之間是空氣時，兩導電平板間的電容值為C₀，當兩導電平板間有被測液體時，兩導電平板間的電容值為C₁；

所述的中央控制器上還設有判斷被測液體是否安全的比較單元，比較單元通過比較被測液體的介電常數ε與設置的安全介電常數ε_a的大小判斷被測液體是否安全，當ε＜ε_a時，中央控制器向危險指示裝置發出開啟信號，并向傳送帶的工作電機發出停止信號。

2.如權利要求1所述的公交車車載液體安檢通道，其特征在于：所述的傳送帶依次劃分為：放物區域、設置門架的檢測區域、取物區域，所述的放物區域的寬度自后方到檢測區域逐漸變窄，所述的取物區域的寬度大于檢測區域的寬度。