[實用新型]一種車輛用冷凍冷藏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420486565.0 | 申請日： | 2014-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN204095456U | 公開（公告）日： | 2015-01-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡孟杰;胡森貝;李廣全;劉磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 太倉京和機(jī)電有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 215400 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 冷凍 冷藏 裝置 | ||
1.一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：包括發(fā)動機(jī)，及與發(fā)動機(jī)連接的第一發(fā)
電機(jī)，及與第一發(fā)電機(jī)連接的電力變換裝置，及與電力變換裝置連接的AC商用電輸入裝置，及與電力變換裝置連接的壓縮機(jī)，及與壓縮機(jī)連接的第一熱交換器和冷凍庫，其中第二熱交換機(jī)與冷凍庫連接，及分別與控制裝置連接的溫度感應(yīng)器、電力變換裝置、控制面板和天線，及分別與第一電池、電力變壓器連接的余量計，及分別與第二電池連接的第一送風(fēng)機(jī)、第二送風(fēng)機(jī)和第二發(fā)電機(jī)，其中第二發(fā)電機(jī)與DC/DC轉(zhuǎn)換器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述電力變換裝置由第一整流回路、第二整流回路和變壓器回路組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述第一整流回路將第一發(fā)電機(jī)輸出的交流電變?yōu)橹绷麟?，第二整流回路將AC商用電輸入裝置輸出的交流電變?yōu)橹绷麟姟?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述電力變換裝置還包括與第二整流回路連接的電抗器，其中電抗器與第二整流回路串聯(lián)，與第一整流回路并聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述車輛用冷凍冷藏裝置通過控制面板輸入指令，與控制面板連接的控制裝置壓縮機(jī)的供電方式，其中輸入指令包括商用電源供電、第一發(fā)電機(jī)供電或第一電池供電。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述余量計用于顯示第二電池電量，其中第二電池電量通過第二發(fā)電機(jī)充電。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述車輛用冷凍冷藏裝置通過控制面板控制商用電源供電、第一發(fā)電機(jī)供電或第一電池供電的工作狀態(tài)，控制參數(shù)為連續(xù)供電運(yùn)作時間、轉(zhuǎn)數(shù)、運(yùn)作電流或運(yùn)作電壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述車輛用冷凍冷藏裝置中的控制裝置通過供電電壓、供電電壓的周波數(shù)或轉(zhuǎn)數(shù)對供電方式進(jìn)行識別，當(dāng)供電方式為AC商用電輸入裝置時，則汽車發(fā)動機(jī)停止。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛用冷凍冷藏裝置，其特征在于：所述車輛用冷凍冷藏裝置的壓縮機(jī)為密閉型電動壓縮機(jī)。
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